JIS සම්මත වානේ දුම්රිය නිෂ්පාදකයා
නිෂ්පාදන නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය
ආතති තත්වයන්JIS වානේ රේල් පීල්ලසාපේක්ෂව සංකීර්ණ වේ. භාවිතය අතරතුර, දුම්රිය කෙළවර ආවර්තිතා බලපෑම් බරට යටත් වේ. දුම්රිය රෝදවල ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, දුම්රිය පාගමනට ස්පර්ශ ආතතිය, දුම්රිය එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර පෙරළෙන ඝර්ෂණය සහ තිරිංග අතරතුර ලිස්සා යන ඝර්ෂණය ඇත. අධිවේගී හා අධික බර දුම්රිය ප්රවාහනයේ අවශ්යතාවයන්ට අනුවර්තනය වීමට සහ ක්රියාත්මක වන අතරතුර අධිවේගී දුම්රියවල ස්ථායිතාව, සුවපහසුව, ආරක්ෂාව සහ ඉහළ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සඳහා ධාවන පථයට සිදුවන හානියේ ප්රධාන ආකාර අතරට කැඩීම, පාගමන ඇඳීම යනාදිය ඇතුළත් වේ.

සම්මත දුම්රිය වර්ගය දිග මීටරයකට කිලෝග්රෑම් රේල් ස්කන්ධයෙන් ප්රකාශ වේ. මගේ රටේ දුම්රිය මාර්ගවල භාවිතා කරන රේල් පීලි වලට 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m සහ 38kg/m ඇතුළත් වේ.
නිෂ්පාදන ප්රමාණය

1. එයට ඉහළ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් සහ ඉහළ ශක්තියක් තිබිය යුතුය.
2. හොඳ තෙහෙට්ටුවට ප්රතිරෝධයක්, විශේෂයෙන් හොඳ ස්පර්ශ තෙහෙට්ටුවට ප්රතිරෝධයක් ලබා ගැනීමට, ඉහළ ශක්තියට අමතරව, එය ඉහළ පිරිසිදුකමක් ද තිබිය යුතුය.
3. එය හොඳ වෙල්ඩින් කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර එම නිසා බාධාවකින් තොරව රේඛා භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.
4. දුම්රිය පද්ධති ක්රියාකාරිත්වයේ ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා එයට හොඳ අස්ථි බිඳීමේ ප්රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය.
5. එය ඉහළ සෘජු බවක් සහ මාන නිරවද්යතාවයක් ඇත.
ජපන් සහ කොරියානු රේල් පීලි | ||||||
ආකෘතිය | දුම්රිය උස A | පහළ පළල B | හිස පළල C | ඉණ ඝණකම D | බර මීටර් වලින් | ද්රව්ය |
JIS15KG | 79.37 (ඉංග්රීසි බසින්) | 79.37 (ඉංග්රීසි බසින්) | 42.86 කි | 8.33 | 15.2 15.2 | අයිඑස්ඊ |
JIS 22KG | 93.66 කි | 93.66 කි | 50.8 ශ්රේණිය | 10.72 (ඉංග්රීසි බසින්) | 22.3 ශ්රේණිය | අයිඑස්ඊ |
ජිස් 30 ඒ | 107.95 (ජපන්) | 107.95 (ජපන්) | 60.33 | 12.3 | 30.1 ට වැඩි | අයිඑස්ඊ |
JIS37A යනු JIS37A හි නවතම අනුවාදයයි. | 122.24 (අන්තර්ජාලය) | 122.24 (අන්තර්ජාලය) | 62.71 යනු ශ්රේණියේ ශ්රේණියේ ශ්රේණියයි. | 13.49 (ඉංග්රීසි බසින්) | 37.2 යි | අයිඑස්ඊ |
JIS50N යනු කුමක්ද? | 153 (ස්පාඤ්ඤය) | 127 (127) | 65 | 15 | 50.4 ශ්රේණිය | අයිඑස්ඊ |
CR73 යනු කුමක්ද? | 135 යි | 140 යි | 100 යි | 32 | 73.3 | අයිඑස්ඊ |
සීආර් 100 | 150 යි | 155 යි | 120 (120) | 39 | 100.2 (ජපන්) | අයිඑස්ඊ |
නිෂ්පාදන ප්රමිතීන්: JIS 110391/ISE1101-93 |

ජපන් සහ කොරියානු රේල් පීලි:
පිරිවිතර: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
සම්මත: JIS 110391/ISE1101-93
ද්රව්ය: අයිඑස්ඊ.
දිග: මීටර් 6-12 මීටර් 12.5-25 මීටර්
විශේෂාංග
හි ක්රියාකාරිත්වයදුම්රියධාවන පථය යනු රෝලිං ස්ටොක් වල රෝද ඉදිරියට ගෙන යාම, රෝදවල දැවැන්ත පීඩනය දරා ගැනීම සහ එය සිල්පර වෙත සම්ප්රේෂණය කිරීමයි. විද්යුත්කරණය කරන ලද දුම්රිය මාර්ගවල හෝ ස්වයංක්රීය බ්ලොක් කොටස්වල, රේල් පීලි ධාවන පරිපථ ලෙස දෙගුණ වේ.

වානේ රේල් පීලි හොඳ වෑල්ඩින් කිරීමේ හැකියාව සහ ප්ලාස්ටික් බව ද ඇත. මෙමඟින් ධාවන වානේ විවිධ හැඩයන් සහ වක්ර වලට අනුවර්තනය වීමට හැකි වන අතර එමඟින් ඉදිකිරීම් පහසු වේ. විවිධ ධාවන පථ ආකෘති සහ රේඛා සැලසුම්වල අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා වෙල්ඩින්, සීතල නැමීම සහ වෙනත් සැකසුම් ක්රම හරහා ධාවන පථ වානේ සැකසිය හැකිය.


ඇසුරුම් කිරීම සහ නැව්ගත කිරීම
එය ප්රවාහනයේ සුමට ප්රගතිය සහතික කිරීම පමණක් නොව, දුම්රියවල ආරක්ෂාව සහ ගමන් කිරීමේ සුවපහසුව වැඩිදියුණු කළ හැකිය.අනාගතයේදී, UIC සම්මත වානේ දුම්රිය ප්රවාහනයේ වේගවත් සංවර්ධනය සහ වැඩිදියුණු කිරීමත් සමඟ, දුම්රිය වානේ එහි අද්විතීය ලක්ෂණ සහ වාසි සමඟ නව අවශ්යතාවලට අනුවර්තනය වෙමින්, ජනතාවට වඩාත් කාර්යක්ෂම, ආරක්ෂිත සහ සුවපහසු ප්රවාහන අත්දැකීමක් ලබා දෙනු ඇත.

නිෂ්පාදන ඉදිකිරීම

නිති අසන පැණ
1. මට ඔබෙන් උපුටා දැක්වීමක් ලබා ගත හැක්කේ කෙසේද?
ඔබට අපට පණිවිඩයක් තැබිය හැකි අතර, අපි සෑම පණිවිඩයකටම නියමිත වේලාවට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.
2. ඔබ නියමිත වේලාවට භාණ්ඩ ලබා දෙනවාද?
ඔව්, අපි හොඳම තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන සහ නියමිත වේලාවට බෙදා හැරීම ලබා දීමට පොරොන්දු වෙමු. අවංකකම අපගේ සමාගමේ මූලධර්මයයි.
3. ඇණවුමට පෙර මට සාම්පල ලබා ගත හැකිද?
ඔව්, ඇත්තෙන්ම. සාමාන්යයෙන් අපගේ සාම්පල නොමිලේ, ඔබගේ සාම්පල හෝ තාක්ෂණික ඇඳීම් මගින් අපට නිෂ්පාදනය කළ හැක.
4.ඔබගේ ගෙවීම් නියමයන් මොනවාද?
අපගේ සාමාන්ය ගෙවීම් කාලය 30% තැන්පතුවක් වන අතර ඉතිරිය B/L මත වේ. EXW, FOB,CFR, CIF.
5. ඔබ තෙවන පාර්ශවීය පරීක්ෂාව පිළිගන්නවාද?
ඔව්, අපි නිසැකවම පිළිගන්නවා.
6.අපි ඔබේ සමාගම විශ්වාස කරන්නේ කෙසේද?
අපි වසර ගණනාවක් තිස්සේ වානේ ව්යාපාරයේ විශේෂඥයින් ලෙස කටයුතු කරන අතර, මූලස්ථානය ටියැන්ජින් පළාතේ පිහිටා ඇති අතර, ඕනෑම ආකාරයකින්, ඕනෑම ආකාරයකින් විමර්ශනය කිරීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.