AREMA සම්මත වානේ දුම්රිය දුම්රිය දුම්රිය ගුණාත්මකභාවය ඉහළයි

කෙටි විස්තරය:

AREMA සම්මත වානේ රේල් යනු දුම්රියේ බර දරා ගැනීමට දුම්රිය ප්‍රවාහනයේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එය දුම්රියේ යටිතල පහසුකම් ද වේ. එය ඉහළ ශක්තියකින් යුත් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර, හොඳ ශක්තියක් සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් ඇති අතර, විශාල පීඩනයක් සහ බලපෑම් බලවේගයන්ට ඔරොත්තු දිය හැකිය.


  • ශ්‍රේණිගත කිරීම:55Q/U50MN/U71MN
  • සම්මත:අරේමා
  • සහතිකය:ISO9001 නිෂ්පාදන තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය
  • පැකේජය:සම්මත මුහුදු යාත්‍රා කළ හැකි පැකේජය
  • ගෙවීම් කොන්දේසි:ගෙවීමේ කාලය
  • අපව අමතන්න:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    නිෂ්පාදන නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය

    AREMA සම්මත වානේ වල අත්‍යවශ්‍ය අංගයක් ලෙසදුම්රියප්‍රවාහන පද්ධතිය තුළ, දුම්රිය පහත සඳහන් කාර්යයන් ඉටු කරයි:

    QQ图片20240410145048

    (1) දුම්රියේ බරට සහාය වීම: දුම්රියේ රේල් පීල්ල යනු දුම්රියේ යටිතල පහසුකම් වන අතර දුම්රියේ බරට සහ එහි භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට ඔරොත්තු දිය හැකිය.

    (2) දුම්රියේ දිශාව මෙහෙයවන්න: එකට සම්බන්ධ කර ඇති වානේ රේල් පීලි මාලාවක් දුම්රිය මාර්ගයේ සකසා ඇති අතර, එමඟින් දුම්රිය ගමන් කිරීම සඳහා මාර්ගය සෑදෙන අතර දුම්රිය නිශ්චිත දිශාවකට ගමන් කිරීමට මඟ පෙන්විය හැකිය.

    (3) බෙදා හරින ලද පීඩනය: දුම්රිය ගමන් කරන විට, බිම මත අධික පීඩනය නිසා ඇතිවන විරූපණය හෝ හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා රේල් පීල්ලට බර බිමට ඒකාකාරව බෙදා හැරිය හැක.

    (4) ඝර්ෂණය අඩු කරන්න: අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද දුම්රිය මාර්ග හා සසඳන විට, වානේ රේල් පීලි වල ඝර්ෂණ සංගුණකය කුඩා වන අතර එමඟින් දුම්රිය වඩාත් සුමටව හා කාර්යක්ෂමව ධාවනය වේ.

    (5) රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම: දුම්රියවල ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ජාතික ප්‍රමිතීන්ට සහ දුම්රිය තාක්ෂණික අවශ්‍යතාවලට අනුකූලව දුම්රිය සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම.

    නිෂ්පාදන ප්‍රමාණය

    විවිධ ප්‍රමිතීන්ට අනුව,දුම්රිය මාර්ගයධාවන පථය විවිධ වර්ගවලට බෙදිය හැකිය, පහත දැක්වෙන්නේ පොදු ය:

    (1) භාවිතය අනුව වර්ගීකරණය: ප්‍රධාන වශයෙන් මගී දුම්රිය, භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය සහ මිශ්‍ර ප්‍රවාහන දුම්රිය ලෙස බෙදා ඇත.

    (2) ව්‍යුහාත්මක ස්වරූපය අනුව වර්ගීකරණය: ප්‍රධාන වශයෙන් I වර්ගයේ දුම්රිය, II වර්ගයේ දුම්රිය, III වර්ගයේ දුම්රිය සහ IV වර්ගයේ දුම්රිය ලෙස බෙදා ඇත.

    (3) බර ශ්‍රේණිය අනුව වර්ගීකරණය: එය ප්‍රධාන වශයෙන් 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m සහ අනෙකුත් ශ්‍රේණිවලට බෙදා ඇත.

    (4) ද්‍රව්‍ය වර්ගීකරණයට අනුව: ප්‍රධාන වශයෙන් සාමාන්‍ය කාබන් ව්‍යුහයට බෙදා ඇත. දුම්රිය මාර්ගය, ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධී දුම්රිය සහ තාප පිරියම් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය දුම්රියේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා යොදා ගනී.

     

    QQ图片20240409204256

    ඇමරිකානු සම්මත දුම්රිය:
    පිරිවිතර: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
    සම්මත: ASTM A1, AREMA
    ද්‍රව්‍ය: 700/900A/1100
    දිග: මීටර් 6-12, මීටර් 12-25

    美标钢轨模版ppt_02(1)
    එක්සත් ජනපද සම්මත වානේ දුම්රිය මාර්ගය
    ආකෘතිය ප්‍රමාණය (මි.මී.) ද්‍රව්‍යය ද්‍රව්‍යමය ගුණාත්මකභාවය දිග
    හිස පළල උන්නතාංශය බේස්බෝඩ් ඉණ ගැඹුර (කිලෝග්‍රෑම්/මී) (එම්)
    අ(මි.මී.) බී(මි.මී.) සී(මි.මී.) ඩී(මි.මී.)
    ASCE 25 38.1 යි 69.85 (පළමුව) 69.85 (පළමුව) 7.54 යි 12.4 ශ්‍රේණිය 700 යි 6-12
    ASCE 30 යනු කුමක්ද? 42.86 කි 79.38 කි 79.38 කි 8.33 14.88 යි 700 යි 6-12
    ASCE 40 යනු කුමක්ද? 47.62 (පළමු කොටස) 88.9 යි 88.9 යි 9.92 (9.92) 19.84 යි 700 යි 6-12
    ASCE 60 යනු කුමක්ද? 60.32 යනු කුමක්ද? 107.95 (ජපන්) 107.95 (ජපන්) 12.3 ශ්‍රේණිය 29.76 ට 700 යි 6-12
    ASCE 75 62.71 යනු ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියයි. 122.24 (අන්තර්ජාලය) 22.24 යි 13.49 (ඉංග්‍රීසි බසින්) 37.2 යි 900 ඒ/110 12-25
    ASCE 83 65.09 කි 131.76 කි 131.76 කි 14.29 ට 42.17 ශ්‍රේණිය 900 ඒ/110 12-25
    90ආර්ඒ 65.09 කි 142.88 යනු ග්‍රැෆික් චිත්‍රපටයකි. 130.18 යනු ග්‍රීක භාෂාවයි. 14.29 ට 44.65 (මි.මී. 44.65) 900 ඒ/110 12-25
    115RE යනු 115RE හි පිහිටා ඇති, 69.06 ශ්‍රේණිය 168.28 යනු ග්‍රැෆික්ස්, 139.7 යනු 아장은 15.88 යි 56.9 ශ්‍රේණිය Q00A/110 හි මිල 12-25
    136RE යනු 136RE හි පිහිටා ඇති, 74.61 යනු ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියයි. 185.74 ශ්‍රේණිය 152.4 යනු 아장은 17.46 67.41 (ඉංග්‍රීසියෙන්) 900 ඒ/110 12-25

    විශේෂාංග

    දුම්රිය මාර්ග දුම්රිය ප්‍රවාහන පද්ධතියේ අත්‍යවශ්‍ය යටිතල පහසුකම් ලෙස, වානේ දුම්රිය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එයට දුම්රියේ බර දරා ගැනීමට, දුම්රියේ දිශාව මෙහෙයවීමට, පීඩනය විසුරුවා හැරීමට, ඝර්ෂණය අඩු කිරීමට සහ දුම්රියේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට හැකිය.

    美标钢轨模版ppt_04(1)

    අයදුම්පත

    මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ නිෂ්පාදන තාක්ෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ වූයේ අච්චු වාත්තු කිරීම, රළු රෝල් කිරීම සහ මන්දගාමී සිසිලනයයි.

    美标钢轨模版ppt_05(1)

    ඇසුරුම් කිරීම සහ නැව්ගත කිරීම

    දෘඪතාව සහ ස්ථාවරත්වය වඩාත් හොඳින් ගැළපීම සඳහා, රටවල් සාමාන්‍යයෙන් අනුපාතය පාලනය කරයිදුම්රියමාර්ගය දුම්රිය කොටස සැලසුම් කිරීමේදී, පහළ පළල දක්වා ධාවන පථයේ උස H/B වේ. සාමාන්‍යයෙන්, H/B 1.15 සහ 1.248 අතර පාලනය වේ. සමහර රටවල රේල් පීලි වල H/B අගයන් වගුවේ දක්වා ඇත.

    美标钢轨模版ppt_06(1)
    美标钢轨模版ppt_07(1)

    නිෂ්පාදන ඉදිකිරීම

    විවිධ ප්‍රමිතීන්ට අනුව, දුම්රිය මාර්ග බොහෝ වර්ග වලට බෙදිය හැකිය, සෑම වර්ගයකටම තමන්ගේම නිශ්චිත භාවිතයන් සහ වාසි ඇත. දුම්රිය ප්‍රවාහන තාක්‍ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ, දුම්රිය නිරන්තරයෙන් වැඩිදියුණු වෙමින් හා පරිපූර්ණ වෙමින් පවතින අතර, එය දුම්රිය ප්‍රවාහනයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

    美标钢轨模版ppt_08(1)

    නිති අසන පැණ

    1. මට ඔබෙන් උපුටා දැක්වීමක් ලබා ගත හැක්කේ කෙසේද?
    ඔබට අපට පණිවිඩයක් තැබිය හැකි අතර, අපි සෑම පණිවිඩයකටම නියමිත වේලාවට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.

    2. ඔබ නියමිත වේලාවට භාණ්ඩ ලබා දෙනවාද?
    ඔව්, අපි හොඳම තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන සහ නියමිත වේලාවට බෙදා හැරීම ලබා දීමට පොරොන්දු වෙමු. අවංකකම අපගේ සමාගමේ මූලධර්මයයි.

    3. ඇණවුමට පෙර මට සාම්පල ලබා ගත හැකිද?
    ඔව්, ඇත්තෙන්ම. සාමාන්‍යයෙන් අපගේ සාම්පල නොමිලේ, ඔබගේ සාම්පල හෝ තාක්ෂණික ඇඳීම් මගින් අපට නිෂ්පාදනය කළ හැක.

    4.ඔබගේ ගෙවීම් නියමයන් මොනවාද?
    අපගේ සාමාන්‍ය ගෙවීම් කාලය 30% තැන්පතුවක් වන අතර ඉතිරිය B/L මත වේ. EXW, FOB,CFR, CIF.

    5. ඔබ තෙවන පාර්ශවීය පරීක්ෂාව පිළිගන්නවාද?
    ඔව්, අපි නිසැකවම පිළිගන්නවා.

    6.අපි ඔබේ සමාගම විශ්වාස කරන්නේ කෙසේද?
    අපි වසර ගණනාවක් තිස්සේ වානේ ව්‍යාපාරයේ විශේෂඥයින් ලෙස කටයුතු කරන අතර, මූලස්ථානය ටියැන්ජින් පළාතේ පිහිටා ඇති අතර, ඕනෑම ආකාරයකින්, ඕනෑම ආකාරයකින් විමර්ශනය කිරීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.