උසස් තත්ත්වයේ බර AREMA සම්මත වානේ දුම්රිය මාර්ගය U71Mn සම්මත දුම්රිය මාර්ගය
නිෂ්පාදන නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය
විවිධ හැඩයන් අනුව,AREMA සම්මත වානේ රේල් පීල්ල"I-හැඩැති", "අට-හැඩැති", "අගල" යනාදී වශයෙන් බෙදිය හැකිය. ඒවා අතර, "I-වර්ගය" වඩාත් සුලභ එකක් වන අතර එය ශක්තිමත් දරණ ධාරිතාවක්, පහසු ස්ථාපනයක් සහ අනෙකුත් ලක්ෂණ ඇත; "අට අකුරු" වක්‍ර සඳහා සුදුසු වන අතර හොඳ සුක්කානම් කාර්ය සාධනයක් ඇත; "අගල වර්ගය" නාගරික උමං මාර්ග සහ ශබ්දය සහ කම්පනය අඩු කළ යුතු අනෙකුත් ස්ථාන සඳහා සුදුසු වේ.
භාවිතයේ විවිධ ක්ෂේත්‍ර අනුව, දුම්රිය සාමාන්‍ය දුම්රිය මාර්ගය සහ විශේෂ කාර්ය දුම්රිය මාර්ගය ලෙස බෙදිය හැකිය. සාමාන්‍ය දුම්රිය මාර්ගය සාමාන්‍ය දුම්රිය මාර්ග සඳහා සුදුසු වන අතර ශක්තිමත් දරණ ධාරිතාවක් සහ හොඳ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් ඇති ලක්ෂණ ඇත.
නිෂ්පාදන ප්‍රමාණය
විශේෂ කාර්ය දුම්රිය මාර්ගය, අධික සීතල ප්‍රදේශ, වෙරළබඩ ප්‍රදේශ වැනි විශේෂ දුම්රිය තත්වයන් සඳහා සුදුසු වේ.
| එක්සත් ජනපද සම්මත වානේ දුම්රිය මාර්ගය | |||||||
| ආකෘතිය | ප්‍රමාණය (මි.මී.) | ද්‍රව්‍යය | ද්‍රව්‍යමය ගුණාත්මකභාවය | දිග | |||
| හිස පළල | උන්නතාංශය | බේස්බෝඩ් | ඉණ ගැඹුර | (කිලෝග්‍රෑම්/මී) | (එම්) | ||
| අ(මි.මී.) | බී(මි.මී.) | සී(මි.මී.) | ඩී(මි.මී.) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 යි | 69.85 (පළමුව) | 69.85 (පළමුව) | 7.54 යි | 12.4 12.4 | 700 යි | 6-12 |
| ASCE 30 යනු කුමක්ද? | 42.86 කි | 79.38 කි | 79.38 කි | 8.33 | 14.88 යි | 700 යි | 6-12 |
| ASCE 40 යනු කුමක්ද? | 47.62 (පළමු කොටස) | 88.9 යි | 88.9 යි | 9.92 (9.92) | 19.84 යි | 700 යි | 6-12 |
| ASCE 60 යනු කුමක්ද? | 60.32 | 107.95 (ජපන්) | 107.95 (ජපන්) | 12.3 | 29.76 ට | 700 යි | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 යනු ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියයි. | 122.24 (අන්තර්ජාලය) | 22.24 යි | 13.49 (ඉංග්‍රීසි බසින්) | 37.2 යි | 900 ඒ/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 කි | 131.76 කි | 131.76 කි | 14.29 | 42.17 ශ්‍රේණිය | 900 ඒ/110 | 12-25 |
| 90ආර්ඒ | 65.09 කි | 142.88 යනු ග්‍රැෆික් චිත්‍රපටයකි. | 130.18 යනු ග්‍රීක භාෂාවයි. | 14.29 | 44.65 (මි.මී. 44.65) | 900 ඒ/110 | 12-25 |
| 115RE යනු 115RE හි පිහිටා ඇති, | 69.06 ශ්‍රේණිය | 168.28 යනු ග්‍රැෆික්ස්, | 139.7 යනු 아장은 | 15.88 යි | 56.9 ශ්‍රේණිය | Q00A/110 හි මිල | 12-25 |
| 136RE යනු 136RE හි පිහිටා ඇති, | 74.61 යනු ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියයි. | 185.74 ශ්‍රේණිය | 152.4 යනු 아장은 | 17.46 | 67.41 (ඉංග්‍රීසියෙන්) | 900 ඒ/110 | 12-25 |
ඇමරිකානු සම්මත දුම්රිය:
පිරිවිතර: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
සම්මත: ASTM A1, AREMA
ද්‍රව්‍ය: 700/900A/1100
දිග: මීටර් 6-12, මීටර් 12-25
විශේෂාංග
දිග අනුව,සම්මත දුම්රියසම්මත දිග සහ සම්මත නොවන දිග ලෙස බෙදිය හැකිය. සම්මත දිග සාමාන්‍යයෙන් මීටර් 12 ක් වන අතර එය බොහෝ දුම්රිය මාර්ග සඳහා සුදුසු වේ; සමහර පාලම්, උමං මාර්ග සහ අනෙකුත් විශේෂ කොටස් සඳහා කෙටි හෝ දිගු රේල් පීලි අවශ්‍ය වන පරිදි, සම්මත නොවන දිග සැබෑ අවශ්‍යතා අනුව අභිරුචිකරණය කර ඇත.
අයදුම්පත
විශ්වීය රෝලිං නිෂ්පාදන මාර්ගය හඳුන්වාදීම සහ ආරම්භ කිරීම හේතුවෙන්, දේශීයදුම්රියනිෂ්පාදන තාක්‍ෂණය නව මට්ටමකට ළඟා වී ඇති අතර, එක් හිස් එකක් සහ එක් රේල් පීල්ලකින් යුත් මීටර් 100 ක් දිග නිෂ්පාදන ආකෘතියක් සාක්ෂාත් කර ගෙන ඇත.
තද බව සහ ස්ථායිතාව වඩාත් හොඳින් ගැළපීම සඳහා, රටවල් සාමාන්‍යයෙන් දුම්රිය කොටස සැලසුම් කිරීමේදී වානේ රේල් පීලි උස සහ පහළ පළල අතර අනුපාතය H/B ලෙස පාලනය කරයි. සාමාන්‍යයෙන්, H/B 1.15 සහ 1.248 අතර පාලනය වේ. සමහර රටවල රේල් පීලි වල H/B අගයන් වගුවේ දක්වා ඇත.
ඇසුරුම් කිරීම සහ නැව්ගත කිරීම
යෙදුම් අවස්ථාව: සාමාන්‍ය දුම්රිය මාර්ගය ප්‍රධාන වශයෙන් දුම්රිය මගී මාර්ග සඳහා භාවිතා කරන අතර කුඩා භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මාර්ග සඳහාද භාවිතා කළ හැකිය. එහි සරල ව්‍යුහය සහ අඩු පිරිවැය නිසා එය දුම්රිය ඉදිකිරීම් සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
නිෂ්පාදන ඉදිකිරීම
නිති අසන පැණ
1. මට ඔබෙන් උපුටා දැක්වීමක් ලබා ගත හැක්කේ කෙසේද?
ඔබට අපට පණිවිඩයක් තැබිය හැකි අතර, අපි සෑම පණිවිඩයකටම නියමිත වේලාවට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.
2. ඔබ නියමිත වේලාවට භාණ්ඩ ලබා දෙනවාද?
ඔව්, අපි හොඳම තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන සහ නියමිත වේලාවට බෙදා හැරීම ලබා දීමට පොරොන්දු වෙමු. අවංකකම අපගේ සමාගමේ මූලධර්මයයි.
3. ඇණවුමට පෙර මට සාම්පල ලබා ගත හැකිද?
ඔව්, ඇත්තෙන්ම. සාමාන්‍යයෙන් අපගේ සාම්පල නොමිලේ, ඔබගේ සාම්පල හෝ තාක්ෂණික ඇඳීම් මගින් අපට නිෂ්පාදනය කළ හැක.
4.ඔබගේ ගෙවීම් නියමයන් මොනවාද?
අපගේ සාමාන්‍ය ගෙවීම් කාලය 30% තැන්පතුවක් වන අතර ඉතිරිය B/L මත වේ. EXW, FOB,CFR, CIF.
5. ඔබ තෙවන පාර්ශවීය පරීක්ෂාව පිළිගන්නවාද?
ඔව්, අපි නිසැකවම පිළිගන්නවා.
6.අපි ඔබේ සමාගම විශ්වාස කරන්නේ කෙසේද?
අපි වසර ගණනාවක් තිස්සේ වානේ ව්‍යාපාරයේ විශේෂඥයින් ලෙස කටයුතු කරන අතර, මූලස්ථානය ටියැන්ජින් පළාතේ පිහිටා ඇති අතර, ඕනෑම ආකාරයකින්, ඕනෑම ආකාරයකින් විමර්ශනය කිරීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
