අපි එක් ස්ථානයක සිට තවත් ස්ථානයකට ගමන් කරන විට, දුම්රිය සුමට හා කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ සලසන සංකීර්ණ දුම්රිය යටිතල පහසුකම් ජාලය අපි බොහෝ විට සුළු කොට සලකමු. මෙම යටිතල පහසුකම්වල හදවතෙහි ඇත්තේ දුම්රිය මාර්ගවල මූලික අංගය වන වානේ රේල් පීලි ය. ලබා ගත හැකි විවිධ වර්ගයේ වානේ රේල් පීලි අතර, BS ප්‍රමිතියට අනුගත වන ඒවා දුම්රිය පද්ධතිවල ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීමේදී තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
BS සම්මත වානේ රේල් පීල්ලබ්‍රිතාන්‍ය සම්මත රේල් පීලි ලෙසද හැඳින්වෙන මෙම රේල් පීලි, බ්‍රිතාන්‍ය ප්‍රමිති ආයතනය (BSI) විසින් නියම කර ඇති පිරිවිතරයන්ට අනුකූලව නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. මෙම රේල් පීලි දැඩි ගුණාත්මකභාවය සහ කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, ඒවා දුම්රිය ඉදිකිරීම් සහ නඩත්තු ව්‍යාපෘති සඳහා අත්‍යවශ්‍ය තේරීමක් බවට පත් කරයි. BS ප්‍රමිතියට අනුකූල වීම වානේ රේල් පීලි නිෂ්පාදනයේ විශිෂ්ටත්වය, කල්පැවැත්ම සහ අනුකූලතාව සඳහා කැපවීමක් පෙන්නුම් කරන අතර, අවසානයේ දුම්රිය මෙහෙයුම්වල සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව සඳහා දායක වේ.
BS සම්මත වානේ රේල් පීලි වල ප්‍රධාන වාසියක් වන්නේ ඒවායේ උසස් ශක්තිය සහ කල්පැවැත්මයි. මෙම රේල් පීලි උසස් තත්ත්වයේ වානේ ද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් ඉදිකර ඇති අතර අධික බර, ආන්තික කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ නිරන්තර ගෙවී යාම සහ ඉරීමට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සහතික කිරීම සඳහා දැඩි පරීක්ෂණවලට භාජනය වේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, ඒවා විරූපණයට, ඉරිතැලීම් සහ විඛාදනයට සුවිශේෂී ප්‍රතිරෝධයක් ලබා දෙන අතර එමඟින් දුම්රිය මාර්ගවල ආයු කාලය දීර්ඝ කරන අතර නිතර නිතර ප්‍රතිස්ථාපන හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය අවම කරයි. දුම්රිය යටිතල පහසුකම්වල අඛණ්ඩතාව පවත්වා ගැනීමට සහ දුම්රිය සේවාවන්ට සිදුවන බාධා වැළැක්වීම සඳහා මෙම කල්පැවැත්ම අත්‍යවශ්‍ය වේ.
| BS11:1985 සම්මත දුම්රිය | |||||||
| ආකෘතිය | ප්‍රමාණය (මි.මී.) | ද්‍රව්‍යය | ද්‍රව්‍යමය ගුණාත්මකභාවය | දිග | |||
| හිස පළල | උන්නතාංශය | බේස්බෝඩ් | ඉණ ගැඹුර | (කිලෝග්‍රෑම්/මී) | (එම්) | ||
| අ(මි.මී.) | බී(මි.මී.) | සී(මි.මී.) | ඩී(මි.මී.) | ||||
| 500 යි | 52.39 ක් | 100.01 (ජූලි 100.01) | 100.01 (ජූලි 100.01) | 10.32 | 24.833 කි | 700 යි | 6-18 |
| 60 ඒ | 57.15 | 114.3 යනු | 109.54 යනු ග්‍රැෆික් සංගීතයයි. | 11.11 | 30.618 ආර්. | 900 ඒ | 6-18 |
| 60R (රු. 60) | 57.15 | 114.3 යනු | 109.54 යනු ග්‍රැෆික් සංගීතයයි. | 11.11 | 29.822 යනු | 700 යි | 6-18 |
| 70 ඒ | 60.32 | 123.82 (ජූලි 123.82) | 111.12 | 12.3 | 34.807 යනු | 900 ඒ | 8-25 |
| 75 ඒ | 61.91 ශ්‍රේණිය | 128.59 කි | 14.3 | 12.7 12.7 ශ්‍රේණිය | 37.455 යනු | 900 ඒ | 8-25 |
| 75R (75R) ට වැඩි විස්තර | 61.91 ශ්‍රේණිය | 128.59 කි | 122.24 (අන්තර්ජාලය) | 13.1. | 37.041 යනු | 900 ඒ | 8-25 |
| 80 ඒ | 63.5 | 133.35 යනු ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියයි. | 117.47 (පළමු කොටස) | 13.1. | 39.761 යනු ග්‍රැෆික්ස්, | 900 ඒ | 8-25 |
| 80 ආර් | 63.5 | 133.35 යනු ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියයි. | 127 (127) | 13.49 (ඉංග්‍රීසි බසින්) | 39.674 ආර්. | 900 ඒ | 8-25 |
| 90 ඒ | 66.67 ශ්‍රේණිය | 142.88 යනු ග්‍රැෆික් චිත්‍රපටයකි. | 127 (127) | 13.89 (ඉංග්‍රීසි බසින්) | 45,099 මිල | 900 ඒ | 8-25 |
| 100A (100A) යනු කුමක්ද? | 69.85 (පළමුව) | 152.4 යනු 아장은 | 133.35 යනු ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියේ ශ්‍රේණියයි. | 15.08 | 50.182 කි | 900 ඒ | 8-25 |
| 113ඒ | 69.85 (පළමුව) | 158.75 යනු ග්‍රැෆික්ස්, | 139.7 යනු 아장은 | 20 | 56.398 ආර්. | 900 ඒ | 8-25 |
ඔවුන්ගේ ශක්තිමත් ඉදිකිරීම් වලට අමතරව,වානේ රේල් පීලිනිරවද්‍ය මාන සහ ජ්‍යාමිතික ඉවසීම් සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. දුම්රිය මාර්ග ඔස්සේ සුමට හා ස්ථාවර චලනය සහතික කිරීම සඳහා මෙම නිරවද්‍යතා මට්ටම ඉතා වැදගත් වේ. BS සම්මත පිරිවිතරයන්ට අනුකූලව, මෙම රේල් පීලි නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ධාවන පථ අක්‍රමිකතා අවම කිරීම සහ දුම්රියවල රෝද සහ රේල් පීලි අතර ප්‍රශස්ත සම්බන්ධතා පවත්වා ගැනීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වන ස්ථාවර හරස්කඩ පැතිකඩ, සෘජු බව සහ පෙළගැස්මෙනි. BS සම්මත වානේ රේල් පීලි වල නිරවද්‍ය ජ්‍යාමිතිය දුම්රිය ගමනේ සමස්ත ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව සඳහා දායක වන අතර, පීලි පැනීමේ අවදානම අඩු කරන අතර දුම්රිය ජාලයේ සමස්ත මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.
තවද, BS ප්‍රමිතියට අනුකූල වීම නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය පුරාම වානේ රේල් පීලි දැඩි තත්ත්ව පාලන පියවරයන්ට භාජනය වන බව සහතික කරයි. අමුද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීමේ සිට නිමි රේල් පීලි අවසාන පරීක්ෂාව දක්වා, ප්‍රමිතිය දැඩි ලෙස පිළිපැදීම මඟින් රේල් පීලි අවශ්‍ය යාන්ත්‍රික ගුණාංග, රසායනික සංයුතිය සහ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සපුරාලන බව සහතික කෙරේ. BS ප්‍රමිතියෙන් යුත් වානේ රේල් පීලි වල විශ්වසනීයත්වය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳ විශ්වාසය ඇති කිරීම සඳහා මෙම තත්ත්ව පාලනය අත්‍යවශ්‍ය වන අතර, දුම්රිය ක්‍රියාකරුවන්ට සහ යටිතල පහසුකම් කළමනාකරුවන්ට බර වැඩ දුම්රිය මෙහෙයුම්වල ඉල්ලීම් නිරන්තරයෙන් සපුරාලන බවට සහතිකයක් ලබා දේ.
ගෝලීය දුම්රිය කර්මාන්තය තුළ අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය සහ ප්‍රමිතිකරණය ප්‍රවර්ධනය කිරීමේදී තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරන බැවින්, BS ප්‍රමිතියෙන් යුත් වානේ රේල් පීලි වල වැදගත්කම ඒවායේ භෞතික ගුණාංග ඉක්මවා යයි. BS ප්‍රමිතිය වැනි පිළිගත් හා ගෞරවනීය ප්‍රමිතියකට අනුගත වීමෙන්, දුම්රිය යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘතිවලට එකම ප්‍රමිතියට අනුකූල වන රේල් පීලි සමඟ බාධාවකින් තොරව අතුරුමුහුණත් කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති පුළුල් පරාසයක රෝලිං ස්ටොක්, සංඥා පද්ධති සහ නඩත්තු උපකරණ සමඟ අනුකූලතාවයෙන් ප්‍රයෝජන ගත හැකිය. මෙම අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය දුම්රිය යටිතල පහසුකම් සඳහා ප්‍රසම්පාදනය, ස්ථාපනය සහ නඩත්තු ක්‍රියාවලීන් සරල කරන අතර, අවසානයේ දුම්රිය ක්‍රියාකරුවන් සහ බලධාරීන් සඳහා පිරිවැය ඉතිරිකිරීම් සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාවයට මග පාදයි.
නිගමනයක් ලෙස, BS භාවිතයසම්මත දුම්රියනවීන දුම්රිය යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය, ව්‍යාප්තිය සහ නඩත්තුව සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. මෙම රේල් පීලි ගුණාත්මකභාවය, කල්පැවැත්ම, නිරවද්‍යතාවය සහ අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය යන මූලධර්ම මූර්තිමත් කරන අතර, මේ සියල්ල දුම්රිය ජාලවල ආරක්ෂිත සහ කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වේ. විශ්වාසදායක සහ ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත දුම්රිය පද්ධති සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඛණ්ඩව වර්ධනය වන බැවින්, දුම්රිය ප්‍රවාහනයේ අනාගතය හැඩගැස්වීමේදී BS ප්‍රමිතිගත වානේ රේල් පීලි වල කාර්යභාරය අධිතක්සේරු කළ නොහැක. බ්‍රිතාන්‍ය ප්‍රමිති ආයතනය විසින් නියම කරන ලද ප්‍රමිතීන් ආරක්ෂා කිරීමෙන්, දුම්රිය කර්මාන්තයට විශ්වාසයෙන් හා විශ්වසනීයත්වයෙන් යුතුව මිනිසුන් සහ භාණ්ඩ ගමන් කිරීමට සහාය වීම සඳහා BS ප්‍රමිතිගත වානේ රේල් පීලි වල ඔප්පු කළ හැකියාවන් මත විශ්වාසය තැබිය හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 මැයි-23