නිෂ්පාදන
-
දුම්රිය දුම්රිය JIS සම්මත වානේ දුම්රිය බර දුම්රිය
දුම්රිය මාර්ගවල දුම්රිය ධාවනය වන විට JIS සම්මත වානේ රේල් පීලි වැදගත් බර උසුලන ව්‍යුහයකි. ඒවාට දුම්රියවල බර දරාගෙන ඒවා මාර්ග ඇඳට සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකිය. ඒවාට දුම්රිය මෙහෙයවීමට සහ සිල්පර මත ඝර්ෂණය අඩු කිරීමට ද අවශ්‍ය වේ. එබැවින්, රේල් පීලිවල බර උසුලන ධාරිතාව වැදගත් සලකා බැලීම්වලින් එකකි.
-
JIS සම්මත වානේ රේල් පීලි/වානේ රේල් පීලි/දුම්රිය රේල් පීලි/තාප පිරියම් කළ රේල් පීලි
දුම්රිය මාර්ගවල දුම්රිය ධාවනය වන විට JIS සම්මත වානේ රේල් පීලි වැදගත් බර දරණ ව්‍යුහයකි. ඒවාට දුම්රියවල බර දරාගෙන ඒවා මාර්ග ඇඳට සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකිය. ඒවාට දුම්රිය මෙහෙයවීමට සහ සිල්පර මත ඝර්ෂණය අඩු කිරීමට ද අවශ්‍ය වේ. එබැවින්, රේල් පීලි වල බර දරණ ධාරිතාව වැදගත් සලකා බැලීම්වලින් එකකි.
-
උසස් තත්ත්වයේ කර්මාන්ත දුම්රිය JIS සම්මත වානේ දුම්රිය දුම්රිය 9kg දුම්රිය මාර්ග වානේ දුම්රිය
JIS සම්මත වානේ දුම්රිය ප්‍රවාහනයේ ප්‍රධාන ආධාරක ව්‍යුහය ලෙස, වානේ රේල් පීලි වල බර දරාගැනීමේ ධාරිතාව ඉතා වැදගත් වේ. එක් අතකින්, රේල් පීලි දුම්රියේ බරට සහ බලපෑමට ඔරොත්තු දිය යුතු අතර පහසුවෙන් විකෘති වී කැඩී නොයා යුතුය; අනෙක් අතට, දුම්රියවල අඛණ්ඩ අධිවේගී ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ රේල් පීලි වල ස්ථායිතාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කළ යුතුය. එබැවින්, රේල් පීලි වල ප්‍රධාන ලක්ෂණය වන්නේ රේල් පීලි වල ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඉහළ ශක්තියකි.
-
JIS සම්මත වානේ රේල් පීලි අභිරුචිකරණය කළ රේඛීය මාර්ගෝපදේශ රේල් පීලි Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS සම්මත වානේ රේල් පීලි ප්‍රධාන වශයෙන් හිස, පාදය, අභ්‍යන්තර සහ දාර කොටස් වලින් සමන්විත වේ. හිස යනු ධාවන පථයේ ඉහළම කොටස වන අතර එය රෝද රේල් පීලි අතර සාපේක්ෂ පිහිටීම මඟ පෙන්වීමට භාවිතා කරයි; පාදය යනු ධාවන පථයේ පහළම කොටස වන අතර එය පැතලි හැඩයක් පෙන්වයි, භාණ්ඩ හා දුම්රියවල බරට සහාය වීමට භාවිතා කරයි; අභ්‍යන්තරය යනු ධාවන පථයේ පතුල, කම්පන-අවශෝෂක පෑඩ්, ටයි බාර් ආදිය ඇතුළුව ධාවන පථයේ අභ්‍යන්තර ව්‍යුහයයි, එමඟින් ධාවන පථය ශක්තිමත් කළ හැකි අතර කම්පන අවශෝෂණය සහ ඉවසීම පවත්වා ගැනීමේ කාර්යභාරය ද ඉටු කරයි; දාර කොටස යනු ධාවන පථයේ දාර කොටස වන අතර එය බිමට ඉහළින් නිරාවරණය වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් දුම්රියේ බර විසුරුවා හැරීමට සහ දුම්රිය ඇඟිලි ඛාදනය වැළැක්වීමට භාවිතා කරයි.
-
JIS සම්මත වානේ රේල්/බර රේල්/දොඹකර රේල් කර්මාන්තශාලා මිල හොඳම තත්ත්වයේ රේල් සීරීම් රේල් පීලි ලෝහ දුම්රිය වානේ රේල්
JIS සම්මත වානේ රේල් පීල්ලට දුම්රිය ක්‍රියාත්මක කිරීම පමණක් නොව, ධාවන පථ පරිපථ හරහා දුම්රිය ස්වයංක්‍රීයව පාලනය කිරීම ද කළ හැකිය. ධාවන පථ පරිපථය යනු පරිපථ සමඟ ධාවන පථ සම්බන්ධ කිරීමෙන් ස්වයංක්‍රීය දුම්රිය පාලනය සහ සංඥා සම්ප්‍රේෂණය සාක්ෂාත් කර ගන්නා පද්ධතියකි. දුම්රියක් ධාවන පථ රේල් පීල්ලක ධාවනය වන විට, එය ධාවන පථයේ පරිපථය සම්පීඩනය කර, එමඟින් පරිපථය සක්‍රීය කරයි. පරිපථයට සම්බන්ධ සංඥා උපකරණ හරහා, දුම්රිය වේගය සහ ස්ථාන හඳුනාගැනීම, දුම්රිය ආරක්ෂණ පාලනය සහ දුම්රිය ස්ථාන වාර්තා කිරීම වැනි කාර්යයන් සාක්ෂාත් වේ.
-
JIS සම්මත වානේ රේල් බර වානේ රේල් නිෂ්පාදකයා
JIS සම්මත වානේ රේල් පීලි දුම්රිය පද්ධතියේ ඉතා වැදගත් කොටසකි. ඒවා දුම්රිය රැගෙන යාමේ කාර්යභාරය ඉටු කරනවා පමණක් නොව, ධාවන පථ හරහා දුම්රිය ස්වයංක්‍රීය පාලනය සහ ආරක්ෂාව ද සාක්ෂාත් කර ගනී. ධාවන පථ තාක්‍ෂණයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනයත් සමඟ, ධාවන පථ රේල් පීලි වල යෙදුම් අපේක්ෂාවන් පුළුල් වන අතර, දුම්රිය පද්ධති ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහ සංවර්ධනය කිරීමට නව අවස්ථා සහ අභියෝග ගෙන එනු ඇත.
-
සම්මත දුම්රිය මාර්ගය සඳහා බර වානේ දුම්රිය මාර්ගය
දුම්රිය මාර්ග දුම්රිය මාර්ගවල වැදගත් කොටසක් වන අතර ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් කාර්යයන් ඉටු කරයි:
1. දුම්රියට සහාය වීම සහ මඟ පෙන්වීම. දුම්රියවල බර පැටවීමේ ධාරිතාව සහ වේගය ඉතා ඉහළ ය. ආරක්ෂිත ගමනක් සහතික කිරීම සඳහා, ශක්තිමත් සහ ස්ථාවර අත්තිවාරමක් අවශ්‍ය වන අතර, රේල් පීලි මෙම අත්තිවාරම වේ.
2. දුම්රිය බර බෙදා ගන්න. වානේ රේල් පීලි මගින් දුම්රිය බර බෙදා ගත හැකි අතර, දුම්රිය සුමටව ධාවනය කිරීම සහතික කළ හැකි අතර, මාර්ග ඇඳෙහි ගෙවී යාම වළක්වා ගත හැකිය.
3. අධිවේගී රිය පැදවීමේදී, රේල් පීලි කම්පන අවශෝෂණය සහ බෆරින් සඳහා ද කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. රේල් පීලි දුම්රියේ ස්ථායිතාව සහතික කරන බැවින්, රිය පැදවීමේදී ඇතිවන කම්පන රේල් පීලි මගින් අවශෝෂණය කර, මෝටර් රථ ශරීරයට සහ කාර්ය මණ්ඩලයට ඇති බලපෑම අඩු කර, ක්‍රියාකාරිත්වයේ ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි. -
උසස් තත්ත්වයේ උණුසුම් රෝල් කරන ලද කාබන් තහඩු වානේ තහඩු ගොඩවල් මිල වානේ තහඩු ගොඩවල්
උණුසුම්-රෝල් කරන ලද U-හැඩැති වානේ තහඩු ගොඩවල් යනු සිවිල් ඉංජිනේරු සහ ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘතිවල භාවිතා වන ව්‍යුහාත්මක ද්‍රව්‍යයකි. එය සාමාන්‍යයෙන් U-හැඩැති හරස්කඩක් සහිත උණුසුම්-රෝල් කරන ලද වානේ තහඩු වලින් සාදා ඇති අතර රැඳවුම් බිත්ති, ගොඩවල් අත්තිවාරම්, තටාක, ගංගා බැමි සහ අනෙකුත් ව්‍යාපෘති සඳහා සහාය වීමට භාවිතා කළ හැකිය. උණුසුම්-රෝල් කරන ලද U-හැඩැති වානේ තහඩු ගොඩවල් ඉහළ ශක්තියක් සහ ස්ථාවරත්වයක් ඇති අතර විශාල තිරස් සහ සිරස් බරට ඔරොත්තු දිය හැකි බැවින් ඒවා සිවිල් ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ බහුලව භාවිතා වේ.
-
උණුසුම් රෝල් කරන ලද Z-හැඩැති ජල-නැවතුම් වානේ තහඩු ගොඩවල්/ ගොඩවල් තහඩුව
උණුසුම් රෝල් කරන ලද Z වර්ගයේ වානේ ගොඩවල්සිවිල් ඉංජිනේරු සහ ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘතිවල භාවිතා වන ව්‍යුහාත්මක ද්‍රව්‍යයකි. එය සාමාන්‍යයෙන් Z-හැඩැති හරස්කඩක් සහිත උණුසුම්-රෝල් කරන ලද වානේ තහඩු වලින් සාදා ඇති අතර රැඳවුම් බිත්ති, ගොඩවල් අත්තිවාරම්, තටාක, ගංගා බැමි සහ අනෙකුත් ව්‍යාපෘති සඳහා සහාය වීමට භාවිතා කළ හැකිය. උණුසුම් රෝල් කරන ලද Z වර්ගයේ වානේ ගොඩවල් ඉහළ ශක්තියක් සහ ස්ථාවරත්වයක් ඇති අතර විශාල තිරස් සහ සිරස් බරට ඔරොත්තු දිය හැකි බැවින් එය සිවිල් ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ බහුලව භාවිතා වේ. වානේ තහඩු ගොඩවල් වල මෙම ව්‍යුහාත්මක ස්වරූපය සමහර නිශ්චිත ව්‍යාපෘතිවල අද්විතීය වාසි ඇත, එනම් වැඩි නැමීමේ බර දරණ ධාරිතාවක් සහ ඉහළ කැපුම් බර දරණ ධාරිතාවක් අවශ්‍ය වන ව්‍යාපෘති වැනි.
-
සීතල සාදන ලද U හැඩැති වානේ තහඩු ගොඩවල්
සීතල-සාදන ලද U-හැඩැති වානේ තහඩු ගොඩවල් යනු සිවිල් ඉංජිනේරු සහ ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘතිවල භාවිතා වන ව්‍යුහාත්මක ද්‍රව්‍යයකි. උණුසුම්-රෝල් කරන ලද U-හැඩැති වානේ තහඩු ගොඩවල් සමඟ සසඳන විට, U-හැඩැති වානේ තහඩු ගොඩවල් කාමර උෂ්ණත්වයේ දී සීතල නැමෙන වානේ තහඩු මගින් සාදනු ලැබේ. මෙම සැකසුම් ක්‍රමයට අවශ්‍ය පරිදි විවිධ පිරිවිතරයන් සහ ප්‍රමාණයන්ගෙන් යුත් වානේ තහඩු ගොඩවල් නිපදවන අතරම, වානේවල මුල් ගුණාංග සහ ශක්තිය පවත්වා ගත හැකිය.
-
EN H-හැඩැති වානේ ප්‍රමාණයන් සහිත H කදම්භ (HEA HEB)
විදේශීය ප්‍රමිතිය Eඑන්එච්-හැඩැති වානේ යනු විදේශීය ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිපදවන ලද H-හැඩැති වානේ වන අතර, සාමාන්‍යයෙන් ජපන් JIS ප්‍රමිතීන් හෝ ඇමරිකානු ASTM ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිපදවන ලද H-හැඩැති වානේ වේ. H-හැඩැති වානේ යනු "H" හැඩැති හරස්කඩක් සහිත වානේ වර්ගයකි. එහි හරස්කඩ "H" ලතින් අකුරට සමාන හැඩයක් පෙන්වන අතර ඉහළ නැමීමේ ශක්තියක් සහ බර උසුලන ධාරිතාවක් ඇත.
-
ට්‍රක් රථ සඳහා EN I-හැඩැති වානේ බර I-කදම්භ හරස් සාමාජිකයින්
Eඑන්අයි- හැඩැති වානේ, IPE කදම්භයක් ලෙසද හැඳින්වේ, එය යුරෝපීය සම්මත I-කදම්භ වර්ගයක් වන අතර එය සමාන්තර ෆ්ලැන්ජ් සහ අභ්‍යන්තර ෆ්ලැන්ජ් මතුපිට බෑවුමක් ඇතුළත් විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද හරස්කඩක් ඇත. ගොඩනැගිලි, පාලම් සහ කාර්මික පහසුකම් වැනි විවිධ ව්‍යුහයන් සඳහා ආධාරක සැපයීමේදී ඒවායේ ශක්තිය සහ බහුකාර්යතාව සඳහා මෙම බාල්ක ඉදිකිරීම් සහ ව්‍යුහාත්මක ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ බහුලව භාවිතා වේ. ඒවා ඉහළ බර උසුලන ධාරිතාව සඳහා ප්‍රසිද්ධ වන අතර ඒවායේ විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් විවිධ යෙදුම්වල බහුලව භාවිතා වේ.