DIN සම්මත වානේ රේල් සඳහා රේල් පීලි බර වානේ රේල්
නිෂ්පාදන නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය
ජර්මානු සම්මත රේල් පීලි යනු ජර්මානු ප්රමිතීන්ට අනුකූල වන සහ දුම්රිය පද්ධතිවල භාවිතා වන දුම්රිය මාර්ග රේල් ය. ජර්මානු රේල් පීලි සාමාන්යයෙන් ජර්මානු සම්මත DIN 536 "ට්රැක් රේල්" වලට අනුකූල වේ. මෙම ප්රමිතීන් රේල් පීලි වල ද්රව්ය, මානයන්, ශක්තිය, ජ්යාමිතික අවශ්යතා ආදිය සඳහන් කරයි.
DIN සම්මත වානේ රේල් | ||||
ආකෘතිය | K හිස පළල (මි.මී.) | H1 දුම්රිය උස (මි.මී.) | B1 පහළ පළල (මි.මී.) | බර මීටර් වලින් (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
ජර්මානු සම්මත වානේ රේල් පීලි සාමාන්යයෙන් දුම්රිය පද්ධතිවල භාවිතා කරනුයේ දුම්රියවල බර රැගෙන යාමට, ස්ථාවර රිය පැදවීමේ මාර්ග සැපයීමට සහ දුම්රිය ආරක්ෂිතව සහ කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක විය හැකි බව සහතික කිරීමටය. මෙම රේල් පීලි සාමාන්යයෙන් අධි ශක්තිමත් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර අධික පීඩනයට සහ අඛණ්ඩ භාවිතයට ඔරොත්තු දිය හැකි බැවින් ජර්මනියේ දුම්රිය ප්රවාහනයේදී ඒවා ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
ප්රධාන දුම්රිය පද්ධතියට අමතරව, පතල්වල පටු දුම්රිය මාර්ග, කර්මාන්තශාලාවල විශේෂ දුම්රිය මාර්ග වැනි සමහර විශේෂ අවස්ථා වලදී ජර්මානු සම්මත රේල් පීලි ද භාවිතා කළ හැකිය. ප්රවාහන පද්ධතිය.
ජර්මානු සම්මත දුම්රිය:
පිරිවිතර: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
සම්මත: DIN536 DIN5901-1955
ද්රව්ය: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
දිග: මීටර් 8-25
විශේෂාංග
ජර්මානු සම්මත රේල් පීලි සාමාන්යයෙන් පහත ලක්ෂණ ඇත:
ඉහළ ශක්තිය: ජර්මානු සම්මත රේල් පීලි සෑදී ඇත්තේ උසස් තත්ත්වයේ කාබන් ව්යුහාත්මක වානේ හෝ මිශ්ර වානේ වලින් වන අතර ඒවාට ඉහළ ශක්තියක් සහ බරක් දරණ ධාරිතාවක් ඇති අතර දුම්රියේ බර සහ ක්රියාකාරී පීඩනයට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
ඇඳුම් ප්රතිරෝධය: දුම්රිය මතුපිට එහි ඇඳුම් ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීම, එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ නඩත්තු වියදම් අඩු කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් සලකනු ලැබේ.
ප්රති-විඛාදන: දුම්රියේ මතුපිට එහි විඛාදන ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ විවිධ පාරිසරික තත්ත්වයන්ට අනුවර්තනය වීමට ප්රති-විඛාදනයෙන් ප්රතිකාර කළ හැකිය, විශේෂයෙන් තෙත් හෝ විඛාදන පරිසරවල වඩා හොඳ කල්පැවැත්ම සඳහා.
ප්රමිතිකරණය: ජර්මානු සම්මත DIN 536 සමඟ අනුකූල වීම, ධාවන පථයේ ගුණාත්මකභාවය සහ ආරක්ෂාව සහතික කරයි, එය ජර්මනිය තුළ ඇති දුම්රිය පද්ධති සඳහා සුදුසු වේ.
විශ්වසනීයත්වය: ජර්මානු සම්මත රේල් පීලි දැඩි තත්ත්ව පාලනයකට භාජනය වන අතර ස්ථාවර කාර්ය සාධනයක් සහ විශ්වසනීය ගුණාත්මක භාවයක් ඇති අතර, දුම්රිය පද්ධතියේ ආරක්ෂිත සහ ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
යෙදුම
ජර්මානු සම්මත වානේ රේල් පීලි ප්රධාන වශයෙන් දුම්රිය පද්ධතිවල දුම්රිය ගමන් කිරීමට පීලි ලෙස භාවිතා කරයි. ඔවුන් දුම්රියේ බර උසුලයි, ස්ථාවර මාර්ගයක් සපයන අතර, දුම්රිය ආරක්ෂිතව සහ කාර්යක්ෂමව ධාවනය කළ හැකි බව සහතික කරයි. ජර්මානු සම්මත රේල් පීලි සාමාන්යයෙන් ඉහළ ශක්තිමත් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර අධික පීඩනයට සහ අඛණ්ඩ භාවිතයට ඔරොත්තු දිය හැකි බැවින් ඒවා දුම්රිය ප්රවාහනයේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
ප්රධාන දුම්රිය පද්ධතියට අමතරව, පතල්වල පටු දුම්රිය මාර්ග සහ කර්මාන්තශාලාවල විශේෂ දුම්රිය මාර්ග වැනි සමහර විශේෂ අවස්ථා වලදී ජර්මානු සම්මත රේල් පීලි ද භාවිතා කළ හැකිය.
සාමාන්යයෙන්, ජර්මානු සම්මත රේල් පීලි ජර්මානු දුම්රිය ප්රවාහන පද්ධතියේ අත්යවශ්ය අංගයක් වන අතර එය දුම්රිය සඳහා ආරක්ෂිත සහ ස්ථාවර ධාවන මාර්ග සපයන අතර ජර්මානු ප්රවාහන ක්ෂේත්රයේ වැදගත් යටිතල ව්යුහයකි.
ඇසුරුම් කිරීම සහ නැව්ගත කිරීම
ජර්මානු සම්මත රේල් පීලි සාමාන්යයෙන් ප්රවාහනයේදී ඒවායේ ආරක්ෂාව සහ අඛණ්ඩතාව සහතික කිරීම සඳහා විශේෂ පියවර කිහිපයක් අවශ්ය වේ. විශේෂිත ප්රවාහන ක්රම ඇතුළත් විය හැකිය:
දුම්රිය ප්රවාහනය: රේල් පීලි බොහෝ විට දුම්රිය මගින් දිගු දුරක් ප්රවාහනය කෙරේ. ප්රවාහනයේදී, ආරක්ෂිත ප්රවාහනය සහතික කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද දුම්රිය භාණ්ඩ ප්රවාහන දුම්රියවලට රේල් පීලි පටවනු ලැබේ.
මාර්ග ප්රවාහනය: කෙටි දුර ප්රවාහනය අවශ්ය හෝ සෘජු දුම්රිය ප්රවේශය කළ නොහැකි සමහර ස්ථානවල මාර්ග ප්රවාහනය මගින් රේල් පීලි ප්රවාහනය කළ හැක. මෙය බොහෝ විට විශේෂිත ප්රවාහන වාහන සහ උපකරණ අවශ්ය වේ.
උපකරණ පැටවීම සහ බෑම: පැටවීම සහ බෑම අතරතුර, රේල් පීලි ආරක්ෂිතව පැටවීම සහ බෑම සහතික කිරීම සඳහා දොඹකර සහ දොඹකර වැනි වෘත්තීය උපකරණ භාවිතා කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.
ප්රවාහනයේදී, ප්රවාහනයේදී හානි නොවන බවත්, ගමනාන්තයට ආරක්ෂිතව ප්රවාහනය කළ හැකි බවත් සහතික කිරීම සඳහා අදාළ ජාත්යන්තර ප්රවාහන ප්රමිතීන් සහ ආරක්ෂක රෙගුලාසිවලට අනුකූල වීම ද අවශ්ය වේ.
අඩවි ඉදිකිරීම
වෙබ් අඩවිය සකස් කිරීම: ඉදිකිරීම් ප්රදේශය පිරිසිදු කිරීම, මාර්ග තැබීමේ රේඛා තීරණය කිරීම, ඉදිකිරීම් උපකරණ සහ ද්රව්ය සකස් කිරීම ඇතුළුව.
ධාවන පථය තැබීම: සාමාන්යයෙන් බොරළු හෝ කොන්ක්රීට් ධාවන පථය ලෙස යොදා ගනිමින් තීරණය කරන ලද ධාවන පථය මත පාදම තබා ඇත.
ධාවන සහාය ස්ථාපනය කරන්න: ආධාරකය පැතලි සහ ස්ථායී බව සහතික කිරීම සඳහා ධාවන පථයේ ආධාරකය ස්ථාපනය කරන්න.
ධාවන පථය තැබීම: ජාතික සම්මත වානේ රේල් පීලි ආධාරකයේ තබා, එය සකස් කර සවි කරන්න, සහ ධාවන පථය කෙළින් සහ මට්ටම් බව සහතික කරන්න.
වෙල්ඩින් සහ සම්බන්ධතාවය: රේල් පීලි වල අඛණ්ඩතාව සහ ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා රේල් පීලි වෑල්ඩින් කිරීම සහ සම්බන්ධ කිරීම.
ගැලපීම සහ පරීක්ෂා කිරීම: රේල් පීලි ජාතික ප්රමිතීන් සහ ආරක්ෂක අවශ්යතා සපුරාලන බව සහතික කිරීම සඳහා තැබූ රේල් පීලි සකස් කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම.
සවි කිරීම් සවි කිරීම සහ සවි කිරීම: රේල් පීලි සවි කිරීම සහ රේල් පීලි වල ස්ථාවරත්වය සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා රේල් පීලි සවි කිරීම.
ධාවන ස්ලැබ් සහ ස්විච තැබීම: අවශ්ය පරිදි ධාවන පථයේ ස්ලැබ් සහ ස්විච තැබීම සහ ස්ථාපනය කිරීම.
පිළිගැනීම සහ පරීක්ෂා කිරීම: ධාවන පථයේ ගුණාත්මකභාවය සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා තැබූ ධාවන පථය පිළිගැනීම සහ පරීක්ෂා කිරීම.
නිති අසන පැණ
1.මම ඔබෙන් උපුටා ගැනීමක් ලබා ගන්නේ කෙසේද?
ඔබට අපට පණිවිඩයක් තැබිය හැකි අතර, අපි සෑම පණිවිඩයකටම නියමිත වේලාවට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.
2. ඔබ නියමිත වේලාවට භාණ්ඩ ලබා දෙනවාද?
ඔව්, හොඳම තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන සහ නියමිත වේලාවට බෙදා හැරීමට අපි පොරොන්දු වෙමු. අවංකකම අපගේ සමාගමේ මූලධර්මයයි.
3.ඇණවුමට පෙර මට සාම්පල ලබා ගත හැකිද?
ඔව් ඇත්ත වශයෙන්ම. සාමාන්යයෙන් අපගේ සාම්පල නොමිලේ, ඔබගේ සාම්පල හෝ තාක්ෂණික චිත්ර මගින් අපට නිෂ්පාදනය කළ හැක.
4.ඔබගේ ගෙවීම් නියමයන් මොනවාද?
අපගේ සාමාන්ය ගෙවීම් කාලය 30% තැන්පතු වන අතර ඉතිරිය B/L වලට සාපේක්ෂව වේ. EXW, FOB,CFR, CIF.
5.ඔබ තෙවන පාර්ශ්ව පරීක්ෂාව පිළිගන්නවාද?
ඔව් ඒකාන්තයෙන් අපි පිළිගන්නවා.
6.අපි ඔබේ සමාගම විශ්වාස කරන්නේ කෙසේද?
අපි රන් සැපයුම්කරු ලෙස වසර ගණනාවක් වානේ ව්යාපාරයේ විශේෂීකරණය වී සිටිමු, මූලස්ථානය ටියැන්ජින් පළාතේ පිහිටා ඇත, ඕනෑම ආකාරයකින්, සෑම ආකාරයකින්ම විමර්ශනය කිරීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.