ජී.බී.

කෙටි විස්තරය:

වානේ දුම්රියධාවන ව්යුහයේ වැදගත් කොටසකි. රෝදවලට මග පෙන්වීම සහ බර පටවන කිරීම වගකීමකි. එයට ප්රමාණවත් ශක්තියක්, ස්ථාවරත්වයක් සහ ප්රතිරෝධය පැළඳීම අවශ්ය වේ. මෙම අංශය දුම්රිය හැඩය I-හැඩැති, එවිට දුම්රියට හොඳම නැමීමේ ප්රතිරෝධය ඇති වේ. දුම්රිය දුම්රිය හා දුම්රිය මාර්ගයක් සහ දුම්රිය පතුලක් සහිත දුම්රිය මාර්ගයකින් සමන්විත වේ.


  • ශ්රේණිය:Q235 / 55Q / U71mn / 75V / 50mn / 45mn
  • ප්රමිතිය: GB
  • සහතිකය:ISO9001
  • පැකේජය:සම්මත මුහුදු නඩුව පැකේජය
  • ගෙවීම් පදය:ගෙවීම් පදය
  • අපව අමතන්න:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    රේල්

    එක අතෙකින්,සංවර්ධනය යනු දුම්රිය සංවර්ධනයේ ඉතිහාසය ද වේ. දුම්රිය තාක්ෂණයේ දියුණුව නොමැතිව බර වැඩ සහ අධිවේගී දුම්රිය තාක්ෂණය දියුණු කිරීම දුෂ්කර ය. රේල් පීලි වල ගුණාත්මකභාවය දුම්රිය ප්රවාහනයේ ආරක්ෂාව හා කාර්යක්ෂමතාව කෙරෙහි වැදගත් බලපෑමක් ඇති කරයි.

    යුරෝපයේ කාර්මික විප්ලවයට පෙර, පීලි දිගු දැව වලින් අඟල් කිහිපයක පළලකින් සාදන ලදී. ලී ධාවන පථය යටතේ, ලී කැබැල්ලක් සෑම අඩි දෙක තුනකට වරක් නිදන කාමර දෙක තුන දක්වා තිරස් අතට තබා ඇත. නිශ්චිත පළල පවත්වා ගෙන යන පරිදි ලී පථය සවි කිරීම සඳහා නිදිතුමා ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන ලදී. ඉහත ධාවනය වන රෝද ද ලී වලින් ද සාදා තිබුණි. එකල, වානේ මහා පරිමාණයෙන් වානේ නිෂ්පාදනය කළ නොහැකි අතර යකඩ ද ඉතා මිල අධික ද්රව්යයකි. ලී ධාවන පථය ඇඳීමට හා ඉරා දැමීමට පහසු විය. පසුව, මිනිසුන් එහි මතුපිට තුනී දිගු යකඩ තහඩු අලවා නියපොතු වලින් ඒවා සවි කළහ. ධාවන පථයේ දී, මෙය ධාවන පථයේ සේවා කාලය දීර් to කරනවා පමණක් නොව, වඩාත් ප්රාථමික දුම්රිය ය.

    නිෂ්පාදන නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය

    තාක්ෂණ හා ඉදිකිරීම් ක්රියාවලිය

    ඉදිකිරීම් ක්රියාවලියදුම්රිය දුම්රිය මාර්ග දුම්රියපීලි වලට නිරවද්ය ඉංජිනේරු සහ විවිධ සාධක හොඳින් සලකා බැලිය යුතුය. එය ආරම්භ වන්නේ අපේක්ෂිත භාවිතය, දුම්රිය වේගය සහ භූමි ප්රදේශය සැලකිල්ලට ගනිමින් ධාවන පිරිසක් සැලසුම් කිරීමෙනි. සැලසුම අවසන් වූ පසු, ඉදිකිරීම් ක්රියාවලිය පහත සඳහන් ප්රධාන පියවර සමඟ ආරම්භ වේ:

    1. කැණීම් සහ පදනම: ඉදිකිරීම් කාර්ය මණ්ඩලය ප්රදේශය කැණීමෙන් හා දුම්රිය මගින් පනවා ඇති බරට හා ආතතියට සහාය වීම සඳහා මෙම ප්රදේශය සකස් කර ශක්තිමත් පදනමක් නිර්මාණය කරයි.

    2. බැලස්ට් ස්ථාපනය: බැලස්ට් ලෙස හැඳින්වෙන තලා දැමූ ගල් තට්ටුවක් සකස් කළ මතුපිට තබා ඇත. මෙය කම්පන අවශෝෂක තට්ටුවක් ලෙස සේවය කරයි, ස්ථායිතාව ලබා දීම සහ බර බෙදීම ඒකාකාරව බෙදා හැරීමට උපකාරී වේ.

    3. බැඳීම් සහ සවි කිරීම: රාමු වැනි ව්යුහයක් අනුකරණය කරමින් බැලස්ට් එක මත ලී හෝ කොන්ක්රීට් බැඳීම් ස්ථාපනය කරනු ලැබේ. මෙම සබඳතා වානේ දුම්රිය මාර්ග සඳහා ආරක්ෂිත පදනමක් ලබා දෙයි. නිශ්චිත කරල් හෝ ක්ලිප් භාවිතා කරමින් ඒවා සවි කර ඇති අතර ඒවා ස්ථිරව පවතී.

    4. දුම්රිය ස්ථාපනය: වානේ රේල් රේල්ස් රේල් පීලි මීටර් 10 ක්, බොහෝ විට සම්මත රේල් පීලි ලෙස හැඳින්වෙන අතර, බොහෝ විට යතුරු මතට ඉහළින් පිහිටා ඇත. උසස් තත්ත්වයේ වානේ වලින් සාදා ඇති මෙම පීලි කැපී පෙනෙන ශක්තියක් හා කල්පැවැත්මක් ඇත.

    රේල් (2)

    හි වර්ගය සහ ශක්තියදුම්රිය දුම්රිය වානේදිගට මීටරයකට ආසන්න ස්කන්ධය (කිලෝග්රෑම්) මගින් ප්රකාශ වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, චීනයේ වර්තමාන සම්මත දුම්රිය වර්ග 43kg / m, කි.ග්රෑ. කිලෝග්රෑම් 50 ට වැඩි රේල් පීලි දිග මීටර් 25, මීටර් 50 සහ මීටර් 100 කි. දුම්රිය වෙල්ඩින් කම්හලයට ගොස් එය මීටර් 500 ක් දිග දුම්රියකට වෑල්ඩින් කර ඉදිකිරීම් භූමියට ප්රවාහනය කර අවශ්ය දිගට වෑල්ඩින් කරන්න.

    නිෂ්පාදන ප්රමාණය

    රේල් (3)
    නිෂ්පාදන නම:
    GB සම්මත වානේ දුම්රිය
    වර්ගය: බර රේල්, දොඹකර දුම්රිය, සැහැල්ලු දුම්රිය
    ද්රව්ය / පිරිවිතර:
    සැහැල්ලු දුම්රිය: ආකෘති / ද්රව්ය: Q235,5VQ; පිරිවිතර: කිලෝග්රෑම් 30 ක්, කිලෝග්රෑම් 24 / m, 18kg / m, 15kg / m, 12 kg / m, 8 kg / m, 8 kg / m, කි.ග්රෑ.
    බර දුම්රිය: ආකෘති / ද්රව්ය: 45mn, 71mn; පිරිවිතර: කි.ග්රෑ.
    දොඹකර දුම්රිය: ආකෘති / ද්රව්ය: U71MN; පිරිවිතර: Qu70 kg / m, ule80 kg / m, ul100kg / m, qu120 kg / m.
    රේල්

    ජාතික සම්මත දුම්රිය:
    පිරිවිතර: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB2, GB15KG, 18KG, GB22KD, 24KG, P38KG, PR43KG, P50KG, Q20, QUE80, QUE70, Qu100, Qu100, Qu100, Qu100, Qu100, qu100,
    සම්මත: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
    ද්රව්ය: U71MN / 50MN
    දිග: 6m-12m මීටර් 12.5m-25m

    වෙළඳ භාණ්ඩ ශ්රේණිය අංශ ප්රමාණය (මි.මී.)
    දුම්රිය උස පාදක පළල හිස පළල Thickness ණකම බර (kgs)
    සැහැල්ලු දුම්රිය 8kg / m 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    කිලෝග්රෑම් 12 / m 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15kg / m 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18kg / m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22kg / m 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    කිලෝග්රෑම් 24 / m 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30kg / m 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    බර දුම්රිය 39kg / m 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    කි.ග්රෑ. 43 / m 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50kg / m 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60kg / m 176.00 150.00 කි 75.00 20.00 74.64
    75kg / m 192.00 150.00 කි 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 කි 74.30 16.50 60.21
    දුම්රිය එසවීම ප්රශ්න 70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    Qu80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    Qu100 150.00 කි 150.00 කි 100.00 38.00 88.96
    QUE120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    වාසිය

    තෝරාගැනීමේදීවානේ දුම්රිය මාර්ගය,ඔබ පහත සඳහන් සාධක සලකා බැලිය යුතුය:
    1. ද්රව්ය: දුම්රිය ද්රව්යවල තොරතුරු එහි ක්රියාකාරිත්වයට හා සේවා ජීවිතයට බලපාන ප්රධාන සාධකයකි. බහුලව භාවිතා වන ද්රව්ය වන්නේ කාබන් වානේ සහ අඩු මිශ්ර වානේ ය.
    2. ප්රමාණය: දුම්රිය තෝරා ගැනීමේදී දුම්රියවල ප්රමාණය වැදගත් සාධකයකි. විවිධ පීලි සහ වාහන සඳහා විවිධ ප්රමාණයේ රේල් පීලි අවශ්ය වේ.
    3. ගුණාත්මකභාවය: රේල් පීලි වල ගුණාත්මකභාවය දුම්රිය සංක්රමණයේ මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව සහ සේවා ජීවිතයට සෘජුවම බලපායි. රේල් පීලි තෝරාගැනීමේදී, ඔබේ අවශ්යතා සපුරාලන උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන තෝරා ගත යුතුය.
    4. දරණ ධාරිතාව: රේල් පීලි තෝරාගැනීමේදී, එහි දරණ ධාරිතාව ඔබේ අවශ්යතා සපුරාලන්නේ දැයි ඔබ සලකා බැලිය යුතුය. සාමාන්යයෙන්, වාහනයේ බර, වේගය සහ සීමාවේ බර වැනි සාධක සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
    ජාතික සම්මත රේල් පීලි වලට පහත සඳහන් වාසි ඇත:
    1. ඉහළ ශක්තිය, ඉහළ හා දෘ hard තාව සහ හොඳ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය, දිගු කාලීන අධි-තීව්රතාවයේ ක්රියාකාරිත්වයේ අවශ්යතා සපුරාලීමට හැකියාව ඇත.
    2. එයට හොඳ තෙහෙට්ටුව ප්රතිරෝධයක් ඇති අතර තෙහෙට්ටුව අසමත් වීමක් නොමැතිව නැවත නැවත බර පැටවිය හැකිය.
    3. විවිධ රසායනික ද්රව්යවලින් විඛාදනයට එරෙහි වීමට සහ සේවා ජීවිතය පුළුල් කිරීම සඳහා හොඳ විඛාදන ප්රතිරෝධය, සේවා ජීවිතය පුළුල් කිරීමට හැකියාව ඇත.
    4. දුම්රිය සංක්රාන්තිය සුරක්ෂිතව ක්රියාත්මක කිරීම සහතික කළ හැකි සහ අනතුරු වල සම්භාවිතාව අඩු කිරීම සඳහා ඉහළ ආරක්ෂාවක්.
    5. එය දිගු කාලීන සේවයක් ඇති අතර දුම්රිය සංක්රාන්තියේ දිගුකාලීන භාවිත අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.

    රේල් (4)

    ව්යාපෘතිය

    අපේ සමාගම'එක්සත් ජනපදයට අපනයනය කරන ලද වානේ රේල් පීලි ටොන් 13,800 ට එක් වරකට ටියැන්ජින් වරායේ නැව්ගත කරන ලදී. දුම්රිය මාර්ගයේ අවසාන දුම්රිය ක්රමයෙන් අවසන් දුම්රිය මාර්ගයෙන් ඉදිකිරීම් ව්යාපෘතිය අවසන් කරන ලදී. මෙම රේල් පීලි සියල්ලම අපේ දුම්රිය හා වානේ කදම්බ කර්මාන්ත ශාලාවේ සිට ඉහළම හා වඩාත්ම දැඩි තාක්ෂණික ප්රමිතීන්ට අනුකූලව නිෂ්පාදනය කරයි.

    දුම්රිය නිෂ්පාදන පිළිබඳ වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වන්න!

    වෙක්හාට්: +86 13652091506

    දුරකථන: +86 13652091506

    විද්යුත් තැපෑල:chinaroyalsteel@163.com

    රේල් (12)
    රේල් (6)

    අයදුම්පත

    හෙඩ් අංශය සැලසුම ද තද ගතිය සහ ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කළ හැකි එක් ක්රමයකි.

    මුල් දුම්රිය මාර්ගයේ දුම්රිය අංශයේ පාගමන පෘෂ් surface ය සාපේක්ෂව මෘදු වන අතර කුඩා අරය සහිත චාප දෙපසම භාවිතා වේ. 1950 සහ 1960 දශකය වන තෙක්, දුම්රිය රෝදවල ඇඳුමින් සැරසී, දුම්රිය රෝදවල ඇඳුමින් පසුව, දුම්රිය මුදුනේ ඇති පාගා දැමීමේ හැඩය සියල්ලම චක්රලේඛය සහ අරය සහ අරය දෙපසම චාප සාපේක්ෂව විශාල විය. පර්යේෂණාත්මක අනුකරණය මඟින් දුම්රිය මාර්ගයේ පීල් කිරීම දුම්රිය හිසෙහි අභ්යන්තර පිරවුම්වල අධික රෝද-දුම්රිය සම්බන්ධතා ආතතියට සම්බන්ධ බව සොයා ගන්නා ලදී. රේල් පථයේ හානිය අවම කිරීම සඳහා, සියලුම රටවල් දුම්රිය මාර්ගයේ චාප සැලසුම වෙනස් කර ඇති අතර ප්ලාස්ටික් විරූපණය අවම කිරීම සඳහා.

    පළමුව, දුම්රිය ශීර්ෂය පාගමන සැලසුම් කිරීමේදී රටවල් එවැනි මූලධර්මයක් අනුගමනය කර ඇත: දුම්රිය ඉහළ පාගමන චාපය හැකිතාක් රෝද පාගා දැමීමේ ප්රමාණයට, එනම් පාගමනේ ප්රමාණය, එනම් එක්සත් ජනපදයේ කි.ග්රෑ. හිටපු සෝවියට් සංගමයේ කිලෝ ග්රෑම් 65 / එම් දුම්රිය, දුම්රිය ප්රධාන චාප ආර් 300-R80-R15; UIC 60KG / M දුම්රිය මාර්ගය, දුම්රිය ප්රධාන චාප ආර් 300-R80-R13 දරුකමට හදා ගනී. පළිගැනීමේ ප්රධාන අංගය වන්නේ නූතන දුම්රිය මාර්ගයේ ප්රධාන අංගය වන්නේ සංකීර්ණ වක්ර භාවිතාව සහ රේඩියි තුනක් භාවිතා කිරීමයි. දුම්රිය හිස දෙපස, ​​පටු මුදුනක් සහිත සරල රේඛාවක් සහ පුළුල් පතුලක් අනුගමනය කර ඇති අතර, සරල රේඛාවේ බෑවුම සාමාන්යයෙන් 1: 20 ~ 1: 40. විශාල බෑවුමක් සහිත සරල රේඛාවක් බොහෝ විට දුම්රිය හිසෙහි පහළ හකු වල භාවිතා වන අතර බෑවුම සාමාන්යයෙන් 1: 3 සිට 1: 4 දක්වා ඇත.

    දෙවනුව, ආතති සාන්ද්රණය නිසා ඇති වූ iction ර්ෂණ ප්රතිරෝධය සහ දුම්රිය දුම්රිය අතර ඇති iction ර්ෂණ ප්රතිරෝධය වැඩි කිරීම සඳහා දුම්රිය මාර්ගය සහ දුම්රිය ඉණ අතර ඇති සංක්රාන්ති කලාපයේ, සංකීර්ණ වක්රය දුම්රිය අතර සංක්රාන්ති වක්රය ද භාවිතා වේ හිස සහ දුම්රිය ඉපැයීම සහ ඉණෙහි විශාල අරය සහිත මෝස්තරයක් අනුගමනය කරනු ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස, යූඅයික් හි කිලෝග්රෑම් 60 / එම් දුම්රිය දුම්රිය හා ඉණ අතර සංක්රාන්ති කලාපයේ R7-R35-R120 භාවිතා කරයි. ජපානයේ කිලෝග්රෑම් 60 ක් / එම් දුම්රිය දුම්රිය මාර්ගය සහ ඉණ අතර සංක්රාන්ති කලාපයේ R19-R19-R500.

    රේල් (7)

    ඇසුරුම්කරණය සහ නැව්ගත කිරීම

    දුම්රිය ඉණ සහ දුම්රිය මාර්ගය අතර සංක්රාන්ති කලාපයේ, කොටසේ සුමටව සංක්රාන්තියක් ලබා ගැනීම සඳහා, සංකීර්ණ වක්රය සැලසුමක් ද අනුගමනය කරන අතර, ක්රමයෙන් සංක්රාන්තිය දුම්රිය පතුලේ බෑවුම සමඟ සුමටව සම්බන්ධ වේ. UIC60KG / M දුම්රිය වැනි, R120-R35-R7 භාවිතා කිරීමට නියමිතය. ජපානයේ කිලෝග්රෑම් 60 / එම් දුම්රිය R500-R19. චීනයේ කිලෝග්රෑම් 60 එම් දුම්රිය R400-R20 භාවිතා කරයි. අධිවේගී දුම්රිය රේල් පීලි ප්රවාහනය සඳහා වෘත්තීය ප්රවාහන උපකරණ හා කණ්ඩායම්වල සහාය අවශ්ය වේ. පොදුවේ කථා කිරීම, අධිවේගී දුම්රිය රේල් පීලි ප්රවාහනය කරනු ලබන්නේ දුම්රිය මගිනි. ගෘහස්ථ අධිවේගී දුම්රිය ඉදිකිරීමේ මුල් අවධියේදී, විදේශයන්ගෙන් ආනයනය කිරීමට අවශ්ය ප්රධාන උපකරණ සහ ද්රව්ය. එකල ගුවන් ප්රවාහනය පොදු ප්රවාහන ක්රමයක් විය. කෙසේ වෙතත්, ස්වාධීනව සංවර්ධනය කර නිෂ්පාදනය කරන අධිවේගී දුම්රිය රේල් පීලි සාමාන්යයෙන් දුම්රිය මාර්ගයෙන් ප්රවාහනය කරනු ලැබේ. සෑම අධිවේගී දුම්රියකටම මීටර් 25 ක් පමණ දිග මීටර් 25 ක් පමණ වන අතර බර ටොන් 30 කි. මුළු ප්රවාහන ක්රියාවලියම සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා එය බොහෝ විට ඉදිරිපස සහ පසුපස මැදිරි දෙකක් අවශ්ය වේ. එබැවින්, ප්රවාහනයට පෙර, මාර්ගය හොඳින් සැලසුම් කිරීම සහ ප්රවාහනය අතරතුර කිසිදු හානියක් හෝ ආරක්ෂිත අනතුරු ඇති නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා ප්රවාහනයේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා ප්රවාහකා අවශ්යතා සපුරාලන්නේද යන්නට පෙර පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

    රේල් (9)
    රේල් (13)

    සමාගම් ශක්තිය

    චීනයේ, පළමු පන්තියේ සේවය, කැපුම් දාර ගුණාත්මකභාවය, ලෝක ප්රකට ගුණාත්මකභාවය
    1. පරිමාණයේ බලපෑම: අපගේ සමාගමට විශාල සැපයුම් දාමයක් සහ විශාල වානේ කර්මාන්ත ශාලාවක් ඇති අතර, ප්රවාහනයේ හා ප්රසම්පාදන පරිමාණයන් ලබා ගැනීම සහ නිෂ්පාදනය හා සේවා ඒකාබද්ධ කරන වානේ සමාගමක් බවට පත්වේ
    2. නිෂ්පාදන විවිධත්වය: නිෂ්පාදන විවිධත්වය, ඔබට අවශ්ය ඕනෑම වානේ භාවය එක්සත් ජනපදයෙන් මිලදී ගත හැකිය, ප්රධාන වශයෙන් වානේ ව්යුහයන්, නාලිකා වානේ, සිලිකන් වානේ දඟර, එමඟින් නම්යශීලී තේරීමක් කරයි විවිධ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා අපේක්ෂිත නිෂ්පාදන වර්ගය.
    3. ස්ථායී සැපයුම: වඩාත් ස්ථාවර නිෂ්පාදන මාර්ගයක් සහ සැපයුම් දාමයක් තිබීම වඩාත් විශ්වාසදායක සැපයුමක් ලබා දිය හැකිය. විශාල වශයෙන් වානේ ප්රමාණය අවශ්ය ගැනුම්කරුවන්ට මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.
    4. වෙළඳ නාමයේ බලපෑම: ඉහළ වෙළඳ නාම හා විශාල වෙළඳපොලක් තබා ගන්න
    5. සේවය: අභිරුචිකරණය, ප්රවාහනය සහ නිෂ්පාදනය ඒකාබද්ධ කරන විශාල වානේ සමාගමක්
    6. මිල තරඟකාරිත්වය: සාධාරණ මිල

    * විද්යුත් තැපෑල යවන්නchinaroyalsteel@163.comඔබේ ව්යාපෘති සඳහා උපුටා දැක්වීමක් ලබා ගැනීම

    රේල් (10)

    පාරිභෝගිකයින් සංචාරය කරන්න

    රේල් (11)

    නිති අසන පැණ

    1. මට ඔබෙන් උපුටා දැක්වීමක් ලබා ගත හැක්කේ කෙසේද?
    ඔබට අපට පණිවිඩයක් යැවිය හැකි අතර, සෑම පණිවිඩයකටම අපි නියමිත වේලාවට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.

    2. ඔබ නියමිත වේලාවට භාණ්ඩ භාර දීම ගැන කුමක් කිව හැකිද?
    ඔව්, අපි පොරොන්දු වෙනවා හොඳම ගුණාත්මක නිෂ්පාදන සහ නියමිත වේලාවට ලබා දීම. අවංකකම අපේ සමාගමේ මූලධර්මයයි.

    3. මට ඇණවුමට පෙර සාම්පල ලබා ගත හැකිද?
    ඔව් ඇත්ත වශයෙන්ම. සාමාන්යයෙන් අපගේ සාම්පල නොමිලේ, අපගේ සාම්පල හෝ තාක්ෂණික චිත්ර මගින් අපට නිෂ්පාදනය කළ හැකිය.

    4. ඔබගේ ගෙවීම් නියමයන් මොනවාද?
    අපගේ සුපුරුදු ගෙවීම් වාරය 30% තැන්පතුවක් වන අතර, බී / එල් වලට එරෙහිව විවේක ගන්න. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. තෙවන පාර්ශවීය පරීක්ෂාව ඔබ පිළිගන්නවාද?
    ඔව්, අපි පිළිගන්නවා.

    6. අපි ඔබේ සමාගම විශ්වාස කරන්නේ කෙසේද?
    රන්වන් සැපයුම්කරු, මූලස්ථානය පිහිටා ඇති පරිදි, ටියැන්ජින් පළාතේ මූලස්ථානය සොයා ගැනීම, සෑම ආකාරයකින්ම විමර්ශනය කිරීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා එය අප වෙත යවන්න