වානේ දුම්රිය
-
ජාතික දුම්රිය සේවය සඳහා දුම්රිය දුම්රිය ඉදිකිරීම සඳහා ඩින් සම්මත ස්ටෙයාර් ස්ටීල් රේල්
රාත්රී සම්මත වානේ දුම්රිය භාවිතය අතරතුර, එය වාතය, ජල වාෂ්ප, වර්ෂාව, දුම්රිය විමෝචන සහ වෙනත් සාධක වලින් විඛාදනයට ලක්විය හැකි හා ening න වීම. එබැවින් නිශ්චිත විඛාදන ප්රතිරෝධයක් තිබීම අවශ්ය වේ. දුම්රිය මාර්ගය විඛාදන ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීම සහ එහි සේවා ජීවිතය දීර් to කිරීමට දුම්රිය මාර්ගය ආරක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
-
Arma සම්මත වානේ දුම්රිය මාර්ගය S20 S20 s30 20kg 24kg 30kg 30kg / m සැහැල්ලු දුම්රිය මාර්ග ධාවන දුම්රිය දුම්රිය
Arma සම්මත වානේ දුම්රියක්රියාකාරිත්වය: රෝලිං තොගයේ රෝද මඟ පෙන්වමින් රෝදවල දැවැන්ත පීඩනයට ඔරොත්තු දෙන අතර නිදාගන්න. ඉණ සහ දුම්රිය පතුලේ කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ. දුම්රිය සෑම පැත්තකින්ම හමුදාවට ඔරොත්තු දීම සහ අවශ්ය ශක්තිය කොන්දේසි සහතික කිරීම සඳහා, දුම්රිය වලට ප්රමාණවත් උසකට තිබිය යුතු අතර හිස සහ පතුල ප්රමාණවත් තරම් ප්රමාණයක් තිබිය යුතු අතර, ඉණ සහ පතුල තිබිය යුතු අතර ඉණ සහ පතුල එතරම් සිහින් නොවිය යුතුය.
-
Arma සම්මත වානේ දුම්රිය දුම්රිය දුම්රිය මාර්ගය ඉහළ ය
දුම්රියේ බර උසුලන පරිදි ඉස්මා සම්මත වානේ දුම්රිය දුම්රිය ප්රවාහනයේ වැදගත් අංගයක් වන අතර, එය දුම්රියේ යටිතල පහසුකම් ද වේ. එය ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ වලින් සාදා ඇති අතර හොඳ ශක්තියක් හා ප්රතිරෝධයක් පැළඳිය හැකි අතර විශාල පීඩනය හා බලපෑම් බලවේගයන්ට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
-
උසස් තත්ත්වයේ බර බර arama සම්මත වානේ දුම්රිය මාර්ගය U71MN සම්මත දුම්රිය මාර්ගය
විවිධ ද්රව්යවලට අනුව, arama සම්මත වානේ දුම්රිය සාමාන්ය කාබන් ව්යුහ දුම්රිය, අඩු මිශ්ර අධි-ශක්තියෙන් යුත් දුම්රිය, අඳින්නේ ප්රතිරෝධී සහ තාප ප්රතිරෝධී දුම්රියකට බෙදිය හැකිය. පොදු කාබන් ව්යුහය යනු වඩාත් සුලභ වන්නේ ඉහළ ශක්තිය හා හොඳ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයේ ලක්ෂණ ඇති වඩාත් සුලභ ය. අඩු මිශ්ර ලෝහ අධික ශක්තියෙන් ඉහළ ශක්තියක් සහ විරූපණ ප්රතිරෝධයක් ඇත. අඳින්න-ප්රතිරෝධී සහ තාප ප්රතිරෝධී දුම්රිය අධිවේගී දුම්රිය හා අධික ප්රවාහන මාර්ග සඳහා සුදුසු වේ.
-
Arma සම්මත වානේ රේල් 55Q, පතල් උමං වානේ රේල් පීලි, ෆෝම් ස්ටීල් රේල්
යෙදුම් තත්වය: ඉම්මා සම්මත වානේ දුම්රිය ප්රධාන වශයෙන් දුම්රිය මගී මාර්ග සඳහා යොදා ගනී, නමුත් කුඩා භාණ්ඩ ප්රවාහයන් සඳහා ද භාවිතා කළ හැකිය. එහි සරල ව්යුහය හා අඩු පිරිවැය නිසා, එය දුම්රිය ඉදිකිරීම සඳහා බහුලව භාවිතා වන අතර සාමාන්ය දුම්රිය සඳහා දිගු කාලීන සේවා ජීවිතය, ශක්තිමත් බලපෑම් ප්රතිරෝධය සහ පුළුල් අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව ඇත.
-
හොට්ලං හි වානේ ගුණාත්මක දුම්රිය දුම්රිය මාර්ගය තොග වශයෙන් භාවිතා කළ දුම්රිය
පළමුවෙන්ම, වානේ රේල් පීලි නිෂ්පාදනය කිරීම බහු ක්රියාදාමයන් හරහා යා යුතුය. පළමුවැන්න වන්නේ අමුද්රව්ය සකස් කිරීම, උසස් තත්ත්වයේ වානේ සහ තාප පිරවීම සඳහා ප්රතිකාරය කිරීමයි. ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී අඛණ්ඩ පෙරළීම තුළින් වානේ නොහොබිනා ක්රියා කරන රෝලිං ක්රියාවලියයි. ඉන්පසු සිසිලනය, ඇඹරීම සහ කැපීමේ ක්රියාවලි, අවසානයේ දුම්රියෙහි සම්මත ප්රමාණයේ අවශ්යතා සපුරාලීම.
-
දුම්රිය මාර්ගයේ භාවිතා කරන හොඳ තත්ත්වයේ ඉමාල් සම්මත වානේ දුම්රිය සැපයුම්කරු
හි වැදගත් කොටසක් ලෙසදුම්රිය මාර්ගයප්රවාහන, arma සම්මත වානේ දුම්රිය නූතන ගමනාගමනය සඳහා අත්යවශ්ය කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. අර්ථ දැක්වීම, වර්ගීකරණය, නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය සහ දුම්රිය වෙළඳපල අපේක්ෂාව හඳුන්වා දීම තුළින් දුම්රිය භාවිතය හා සංවර්ධන ප්රවණතාව පිළිබඳ වඩාත් පුළුල් අවබෝධයක් ලබා ගත හැකිය.
-
තත්ත්ව ඉම්මා සම්මත වානේ දුම්රිය
Arma සම්මත වානේ දුම්රියඉහළ ශක්තියක් සහිත ඉහළ ශක්තියක් සහ ඉහළ බර සහිත ධාරිතාවක් සහිත උසස් තත්ත්වයේ වානේ වලින් සාදා ඇත. දුම්රිය හොඳ බලපෑම් ප්රතිරෝධයක් සහ විරූපණ ප්රතිරෝධයක් ද ඇති අතර එමඟින් දුම්රියෙන් ලැබෙන දැවැන්ත බලපෑම් බලයට හා පීඩනය මගින් ජනනය වන දැවැන්ත බලපෑම් බලයට හා පීඩනය හා පීඩනය සහතික කළ හැකිය.
-
ඉස්මා සම්මත වානේ දුම්රිය වානේ දුම්රිය, සැහැල්ලු දුම්රිය මාර්ගය
Arma සම්මත වානේ දුම්රියයනු සියලු රෝද බර ඇති ප්රවාහන පද්ධතියේ ප්රධාන සංරචකයකි. දුම්රිය කොටස් දෙකකින් සමන්විත වන අතර, ඉහළ කොටස "අයි" හැඩයෙහි හරස්කඩක් සහිත රෝද පතුලේ ඇති අතර, පහළ කොටස රෝද පතුලේ බර සහිත වානේ පදනම වේ. දුම්රිය සාමාන්යයෙන් ඉහළ ශක්තියක්, තෙහෙට්ටුව ප්රතිරෝධය, විඛාදනයට ප්රතිරෝධය සහ වෙනත් විශිෂ්ට ගුණාංග සහිත ඉහළ ශක්තියෙන් යුත් වානේ වලින් සාදා ඇත. සාමාන්යයෙන් ජාත්යන්තර ආකෘති හඳුනා ගැනීම භාවිතා කරමින් හරස්කඩ හැඩය සහ ප්රමාණය අනුව දුම්රිය කාණ්ඩ බෙදා ඇත.
-
නිතිපතා පළල සැහැල්ලු දුම්රිය හා බර දුම්රිය ලබා දී ඇත්තේ ධාවම සඳහා සම්මත වානේ දුම්රිය මාර්ගය සඳහා ය
ඉස්මා සම්මත වානේ දුම්රිය සාමාන්යයෙන් ඉහළ ශක්තියක්, තෙහෙට්ටුව ප්රතිරෝධය, විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ වෙනත් විශිෂ්ට ගුණාංග සහිත ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ වලින් සෑදී ඇත. සාමාන්යයෙන් ජාත්යන්තර ආකෘති හඳුනා ගැනීම භාවිතා කරමින් හරස්කඩ හැඩය සහ ප්රමාණය අනුව දුම්රිය කාණ්ඩ බෙදා ඇත.
-
ඉස්මා සම්මත වානේ රේල් ට්රොලි බර දුම්රිය ධාවන පථයේ පතල් රේනට් එසවීම සහ එසවීම
පළමුවෙන්ම, arma සම්මත වානේ දුම්රිය මාර්ගයට ඉහළ ශක්තියක් හා දෘ ness තාව ඇත. දුම්රිය මාර්ග තදබදය දැඩි බරට ඔරොත්තු දිය යුතු අතර අධිවේගී දුම්රියවල බලපෑම, දුම්රිය වානේවල ශක්තිය මෙම අවශ්යතා සපුරාලීමට හැකි විය යුතුය.
-
සැහැල්ලු දුම්රිය දුම්රිය දුම්රිය දුම්රිය දුම්රිය ඇමරිකානු ප්රමිතිය
Arma සම්මත වානේ දුම්රියසාමාන්යයෙන් සාමාන්ය දුම්රිය වානේ, නාගරික දුම්රිය වානේ සහ අධිවේගී දුම්රිය දුම්රිය දුම්රිය වානේ වලට බෙදී යයි. සාමාන්ය දුම්රිය ස්ථානයේ සාමාන්ය දුම්රිය ස්ථානය සඳහා සාමාන්ය ධාවන වානේ භාවිතා වන අතර එය ඉහළ ශක්තියක් හා ස්ථාවරත්වයක් ඇත; නාගරික දුම්රිය සංක්රාන්තිය සඳහා නාගරික දුම්රිය වානේ භාවිතා වන අතර ඉහළ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් සහ නඩත්තු කිරීමත් සමඟ; අධිවේගී දුම්රිය ධාවන පථයේ වානේ අධිවේගී දුම්රිය සඳහා භාවිතා වන අතර ඉහළ ශක්තියක් සහ ස්ථාවරත්වයක් ඇත.