වානේ රේල් පීල්ල
-
නිත්‍ය පළල සැහැල්ලු දුම්රිය සහ බර දුම්රිය සපයනු ලැබේ ධාවන පථය සඳහා භාවිතා කරන AREMA සම්මත වානේ දුම්රිය
AREMA සම්මත වානේ රේල් සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ වලින් සාදා ඇති අතර ඉහළ ශක්තියක්, තෙහෙට්ටුවට ප්‍රතිරෝධයක්, විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධයක් සහ අනෙකුත් විශිෂ්ට ගුණාංග ඇත. සාමාන්‍යයෙන් ජාත්‍යන්තර ආකෘති හඳුනාගැනීම භාවිතා කරමින් හරස්කඩ හැඩය සහ ප්‍රමාණය අනුව දුම්රිය කාණ්ඩ බෙදා ඇත.
-
AREMA සම්මත වානේ රේල් ට්‍රොලි එසවීම සහ එසවීම බර දුම්රිය මාර්ග පතල් රේල්
පළමුවෙන්ම, AREMA සම්මත වානේ දුම්රිය ඉහළ ශක්තියක් සහ දෘඪතාවයක් ඇත. දුම්රිය ගමනාගමන පද්ධතියට අධිවේගී දුම්රියවල දැවැන්ත බරට සහ බලපෑමට ඔරොත්තු දිය යුතු බැවින්, දුම්රිය වානේවල ශක්තිය මෙම අවශ්‍යතා සපුරාලීමට හැකි විය යුතුය.
-
සැහැල්ලු දුම්රිය මාර්ගය ඇමරිකානු ප්‍රමිතිය දුම්රිය මාර්ගය
AREMA සම්මත වානේ රේල් පීල්ලසාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය දුම්රිය වානේ, නාගරික දුම්රිය වානේ සහ අධිවේගී දුම්රිය වානේ ලෙස බෙදා ඇත. ඉහළ ශක්තියක් සහ ස්ථාවරත්වයක් ඇති සාමාන්‍ය දුම්රිය මාර්ගයේ සාමාන්‍ය ධාවන වානේ භාවිතා වේ; නාගරික දුම්රිය වානේ නාගරික දුම්රිය ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයේ භාවිතා වේ, ඉහළ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් සහ නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව ඇත; අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග වානේ අධිවේගී දුම්රිය සඳහා භාවිතා කරන අතර ඉහළ ශක්තියක් සහ ස්ථාවරත්වයක් ඇත.
-
AREMA සම්මත වානේ රේල් 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg වානේ බර රේල්
හරස්කඩ හැඩයAREMA සම්මත වානේ රේල් පීල්ලහොඳම නැමීමේ ප්‍රතිරෝධය සහිත I-හැඩැති හරස්කඩක් වන අතර එය කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: රේල් හිස, රේල් ඉණ සහ රේල් පතුල. රේල් පීල්ලට සියලු අංශවලින් බලවේගවලට වඩා හොඳින් ඔරොත්තු දීමට සහ අවශ්‍ය ශක්ති තත්ත්වයන් සහතික කිරීමට, රේල් පීල්ල ප්‍රමාණවත් උසකින් යුක්ත විය යුතු අතර, එහි හිස සහ පතුල ප්‍රමාණවත් ප්‍රදේශයකින් සහ උසකින් යුක්ත විය යුතුය. ඉණ සහ පතුල ඉතා තුනී නොවිය යුතුය.
-
AREMA සම්මත වානේ රේල් සැහැල්ලු රේල් ගල් අඟුරු පතල් රේල් පතල් රේල්
AREMA සම්මත වානේ රේල් පීල්ලප්‍රධාන වශයෙන් කුඩා අරය වක්‍ර මත රේල් පීලි වල පැති ඇඳීම් සහ තරංග ඇඳීම් ගැන සඳහන් වේ. සිරස් ඇඳීම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය දෙයක් වන අතර අක්ෂ බර සහ මුළු ගමන් බර වැඩිවීමත් සමඟ වැඩි වේ. වැරදි ධාවන ජ්‍යාමිතිය සිරස් ඇඳීම් අනුපාතය වේගවත් කරනු ඇත, එය වළක්වා ගත යුතු අතර ධාවන පථ ජ්‍යාමිතිය සකස් කිරීමෙන් විසඳිය හැකිය.
-
AREMA සම්මත වානේ රේල්/වානේ රේල්/දුම්රිය රේල්/තාප පිරියම් කළ රේල්
මෙම ධාවන පථය මුලින්ම AREMA සම්මත වානේ රේල් පීලි වලින් සමන්විත විය. පසුව, වාත්තු යකඩ රේල් පීලි භාවිතා කරන ලද අතර, පසුව I-හැඩැති රේල් පීලි සංවර්ධනය කරන ලදී. 1980 ගණන්වලදී, ලෝකයේ බොහෝ දුම්රිය මාර්ග භාවිතා කරන සම්මත මාපකය (දුම්රිය මාර්ග ජ්‍යාමිතිය බලන්න) 1435 mm (අඩි 4. අඟල් 8(1/2)) විය. මෙයට වඩා පටු ඒවා පටු මාපක දුම්රිය මාර්ග ලෙස හඳුන්වන අතර, මෙයට වඩා පළල ඒවා පුළුල් මාපක දුම්රිය මාර්ග ලෙස හැඳින්වේ (දුම්රිය ඉංජිනේරු විද්‍යාව බලන්න).
-
උසස් තත්ත්වයේ කර්මාන්ත දුම්රිය AREMA සම්මත වානේ දුම්රිය
AREMA සම්මත වානේ රේල් පීල්ලදුම්රිය ප්‍රවාහන පද්ධතිවල බහුලව භාවිතා වන අතර දුම්රිය ප්‍රවාහනයේ ඉතා වැදගත් අංග වේ. වානේ රේල් පීලි අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග, නාගරික දුම්රිය ප්‍රවාහනය, පතල් කැණීම් සහ අනෙකුත් කර්මාන්තවල පමණක් නොව, දුම්රිය ඉදිකිරීම්, ප්‍රතිසංස්කරණය සහ නඩත්තු කිරීමේදී ද බහුලව භාවිතා වේ.
-
ISCOR වානේ රේල්/වානේ රේල් නිෂ්පාදකයා
ISCOR වානේ රේල් පීල්ලනවීන සැපයුම් පද්ධතියේ යතුරක් වන අතර, දුම්රිය ප්‍රවාහනයේ පදනම ලෙස වානේ රේල් පීලි වල වැදගත්කම ස්වයං-පැහැදිලි වේ. එය බැලූ බැල්මට සරල ගියර් රේල් පීල්ලක් වුවද, එහි නොමැති වීමේ ප්‍රතිඵලය - මෝටර් රථ අනතුරක්, ජීවිතයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරනු ඇත. එබැවින්, සමස්ත දුම්රිය පද්ධතියේ සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා රේල් පීලි නිෂ්පාදනය, පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා විශාල අවධානයක් අවශ්‍ය වේ.
-
දුම්රිය මාර්ගෝපදේශය දුම්රිය ආලෝකය/කකුළු සහිත දුම්රිය/බර දුම්රිය/ISCOR වානේ දුම්රිය මිල හොඳම තත්ත්වයේ රේල් පීලි
ISCOR වානේ රේල් යනු යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණ වැනි කාර්මික ක්ෂේත්‍රවල භාවිතා වන දිගු තීරු හැඩැති සංරචක වේ. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් වානේ වලින් සාදා ඇත.
-
ISCOR වානේ රේල් කාර්මික ප්‍රමිතීන් දුම්රිය සැහැල්ලු බර දොඹකර වානේ රේල් පීලි
ISCOR වානේ රේල් පීල්ලදුම්රිය මාර්ගවල ප්‍රධාන අංග වේ. එහි කාර්යය වන්නේ රෝලිං ස්ටොක් වල රෝද ඉදිරියට යොමු කිරීම, රෝදවල දැවැන්ත පීඩනය දරා ගැනීම සහ එය සිල්පර වෙත සම්ප්‍රේෂණය කිරීමයි. රේල් පීලි රෝද සඳහා අඛණ්ඩ, සුමට සහ අවම ප්‍රතිරෝධයක් සහිත රෝලිං මතුපිටක් සැපයිය යුතුය. විද්‍යුත්කරණය කරන ලද දුම්රිය මාර්ග හෝ ස්වයංක්‍රීය බ්ලොක් කොටස්වල, රේල් පීලි ධාවන පරිපථ ලෙසද දෙගුණ කළ හැකිය.
-
ISCOR වානේ රේල් නිෂ්පාදකයා
ISCOR වානේ රේල් පද්ධතියේ තැබීමේ ආකාරය රේඛීය වන අතර, රේල් පීලි තැබීමෙන් රේල් පීලි එකට සම්බන්ධ වී සම්පූර්ණ දුම්රිය පද්ධතියක් සාදයි. වානේ රේල් පීලි දුම්රිය ගමන් දිශාවට සහාය වන අතර, ප්‍රවාහන ජාලයේ සෑම ස්ථානයක්ම සම්බන්ධ කරයි, සහ නගර සහ ගම් සම්බන්ධ කරයි.
-
ISCOR වානේ රේල් සැහැල්ලු රේල් ගල් අඟුරු පතල් රේල් පතල් රේල්
ISCOR වානේ රේල් පීල්ලදුම්රිය මාර්ගවල ප්‍රධාන අංග වේ. එහි කාර්යය වන්නේ රෝලිං ස්ටොක් රෝද ඉදිරියට යොමු කිරීම, රෝදවල දැවැන්ත පීඩනය දරා ගැනීම සහ එය සිල්පර වෙත සම්ප්‍රේෂණය කිරීමයි.