දුම්රිය ධාවන පථ ධාවන පථයේ GB සම්මත වානේ දුම්රිය ද්රව්ය නිසි මිල

ලෝකයේ සෑම රටකම නිෂ්පාදනයට තමන්ගේම ප්රමිති ඇතතොග දුම්රිය නිෂ්පාදන, සහ වර්ගීකරණ ක්රම එක හා සමාන නොවේ.
වැනි: බ්රිතාන්ය ප්රමිතිය: බීඑස් ශ්රේණි (90 ඒ 90 ඒ, 80 ඒ, 75 ඒ, 60.5 ඒ, 60. ඒ.සී.
ජර්මානු ප්රමිතිය: ඩින්ක් සීරීස් දොඹකර දුම්රිය.
දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවේ ජාත්යන්තර සංගමය: යූඅයිකර.
ඇමරිකානු ප්රමිතිය: සහකාර මාලා.
දින සලකුණ: ජේ.අයි.එස්
③ සැහැල්ලු දුම්රිය. ප්රභේදය "8" හි ප්රමිතියෙන් (5) හි දක්වා ඇත. ප්රධාන වශයෙන් 9, 12, 15, 22, 22, 30, 30, 30, ෙවනත් දුම්රිය වර්ග සහ එහි අංශ ප්රමාණය සහ දුම්රිය වර්ග 6-7-11 කින් දැක්වේ. තාක්ෂණික කොන්දේසි "8" හි සම්මත (3) වෙත යොමු වේ.
සැහැල්ලු දුම්රිය ජාතික ප්රමිතිය (ජීබී) සහ අමාත්යාංශයේ ප්රමිතිය (YB ලෝහමය අමාත්යාංශයේ ප්රදාශ්ර) ලෙසද බෙදී ඇති අතර, ඉහත සඳහන් වන්නේ ජීබී, වයොස්, 18, 24 කිලෝග්රෑම් / එම්
(2) නිෂ්පාදනය හා භාවිතය.
දුම්රිය කාබන් වලින් සාදා ඇති අතර වානේ විවෘත උදුන සහ ඔක්සිජන් පරිවර්තකය විසින් උණු කරනු ලැබේ. එහි අරමුණ වන්නේ මෙහෙයුම් පීඩනයට හා පෙරළීමේ තොගයේ බලපෑමට ඔරොත්තු දීමයි.
නිෂ්පාදන නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය
තාක්ෂණ හා ඉදිකිරීම් ක්රියාවලිය
ඉදිකිරීම් ක්රියාවලියචයිනා ස්ටීල් රේල්පීලි වලට නිරවද්ය ඉංජිනේරු සහ විවිධ සාධක හොඳින් සලකා බැලිය යුතුය. එය ආරම්භ වන්නේ අපේක්ෂිත භාවිතය, දුම්රිය වේගය සහ භූමි ප්රදේශය සැලකිල්ලට ගනිමින් ධාවන පිරිසක් සැලසුම් කිරීමෙනි. සැලසුම අවසන් වූ පසු, ඉදිකිරීම් ක්රියාවලිය පහත සඳහන් ප්රධාන පියවර සමඟ ආරම්භ වේ:
1. කැණීම් සහ පදනම: ඉදිකිරීම් කාර්ය මණ්ඩලය ප්රදේශය කැණීමෙන් හා දුම්රිය මගින් පනවා ඇති බරට හා ආතතියට සහාය වීම සඳහා මෙම ප්රදේශය සකස් කර ශක්තිමත් පදනමක් නිර්මාණය කරයි.
2. බැලස්ට් ස්ථාපනය: බැලස්ට් ලෙස හැඳින්වෙන තලා දැමූ ගල් තට්ටුවක් සකස් කළ මතුපිට තබා ඇත. මෙය කම්පන අවශෝෂක තට්ටුවක් ලෙස සේවය කරයි, ස්ථායිතාව ලබා දීම සහ බර බෙදීම ඒකාකාරව බෙදා හැරීමට උපකාරී වේ.
3. බැඳීම් සහ සවි කිරීම: රාමු වැනි ව්යුහයක් අනුකරණය කරමින් බැලස්ට් එක මත ලී හෝ කොන්ක්රීට් බැඳීම් ස්ථාපනය කරනු ලැබේ. මෙම සබඳතා වානේ දුම්රිය මාර්ග සඳහා ආරක්ෂිත පදනමක් ලබා දෙයි. නිශ්චිත කරල් හෝ ක්ලිප් භාවිතා කරමින් ඒවා සවි කර ඇති අතර ඒවා ස්ථිරව පවතී.
4. දුම්රිය ස්ථාපනය: බොහෝ විට සම්මත රේල් පීලි ලෙස හැඳින්වෙන වානේ රේල් රේල් පීලි, බොහෝ විට යතුරු උඩින් සවි කර ඇත. උසස් තත්ත්වයේ වානේ වලින් සාදා ඇති මෙම පීලි කැපී පෙනෙන ශක්තියක් හා කල්පැවැත්මක් ඇත.

නිෂ්පාදන ප්රමාණය

නිෂ්පාදන නම: | GB සම්මත වානේ දුම්රිය | |||
වර්ගය: | බර රේල්, දොඹකර දුම්රිය, සැහැල්ලු දුම්රිය | |||
ද්රව්ය / පිරිවිතර: | ||||
සැහැල්ලු දුම්රිය: | ආකෘති / ද්රව්ය: | Q235,5VQ; | පිරිවිතර: | කිලෝග්රෑම් 30 ක්, කිලෝග්රෑම් 24 / m, 18kg / m, 15kg / m, 12 kg / m, 8 kg / m, 8 kg / m, කි.ග්රෑ. |
බර දුම්රිය: | ආකෘති / ද්රව්ය: | 45mn, 71mn; | පිරිවිතර: | කි.ග්රෑ. |
දොඹකර දුම්රිය: | ආකෘති / ද්රව්ය: | U71MN; | පිරිවිතර: | Qu70 kg / m, ule80 kg / m, ul100kg / m, qu120 kg / m. |

GB සම්මත වානේ දුම්රිය:
පිරිවිතර: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB2, GB15KG, 18KG, GB22KD, 24KG, P38KG, PR43KG, P50KG, Q20, QUE80, QUE70, Qu100, Qu100, Qu100, Qu100, Qu100, qu100,
සම්මත: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
ද්රව්ය: U71MN / 50MN
දිග: 6m-12m මීටර් 12.5m-25m
වෙළඳ භාණ්ඩ | ශ්රේණිය | අංශ ප්රමාණය (මි.මී.) | ||||
දුම්රිය උස | පාදක පළල | හිස පළල | Thickness ණකම | බර (kgs) | ||
සැහැල්ලු දුම්රිය | 8kg / m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
කිලෝග්රෑම් 12 / m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg / m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg / m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
කිලෝග්රෑම් 24 / m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30kg / m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
බර දුම්රිය | 39kg / m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
කි.ග්රෑ. 43 / m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg / m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg / m | 176.00 | 150.00 කි | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75kg / m | 192.00 | 150.00 කි | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 කි | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
දුම්රිය එසවීම | ප්රශ්න 70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150.00 කි | 150.00 කි | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QUE120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
වාසිය
මුල් භාගයේ දුම්රිය ශීර්ෂ කොටසේගැල්වනයිස් රේල් පීලිපාගමන පෘෂ් surface ය සාපේක්ෂව මෘදු වන අතර කුඩා අරය සහිත චාප දෙපස භාවිතා වේ. 1950 සහ 1960 දශකය වන තෙක්, දුම්රිය රෝදවල ඇඳුමින් සැරසී, දුම්රිය රෝදවල ඇඳුමින් පසුව, දුම්රිය මුදුනේ ඇති පාගා දැමීමේ හැඩය සියල්ලම චක්රලේඛය සහ අරය සහ අරය දෙපසම චාප සාපේක්ෂව විශාල විය. පර්යේෂණාත්මක අනුකරණය මඟින් දුම්රිය මාර්ගයේ පීල් කිරීම දුම්රිය හිසෙහි අභ්යන්තර පිරවුම්වල අධික රෝද-දුම්රිය සම්බන්ධතා ආතතියට සම්බන්ධ බව සොයා ගන්නා ලදී. රේල් පථයේ හානිය අවම කිරීම සඳහා, සියලුම රටවල් දුම්රිය මාර්ගයේ චාප සැලසුම වෙනස් කර ඇති අතර ප්ලාස්ටික් විරූපණය අවම කිරීම සඳහා.

ව්යාපෘතිය
අපේ සමාගම's දුම්රිය මාර්ගය විකිණීමට ඇතඑක්සත් ජනපදයට අපනයනය කරන ලද වානේ රේල් පීලි ටොන් 13,800,800 ක් එක් වරායේ ටියැන්ජින් වරායේ නැව්ගත කරන ලදී. දුම්රිය මාර්ගයේ අවසාන දුම්රිය ක්රමයෙන් අවසන් දුම්රිය මාර්ගයෙන් ඉදිකිරීම් ව්යාපෘතිය අවසන් කරන ලදී. මෙම රේල් පීලි සියල්ලම අපේ දුම්රිය හා වානේ කදම්බ කර්මාන්ත ශාලාවේ සිට ඉහළම හා වඩාත්ම දැඩි තාක්ෂණික ප්රමිතීන්ට අනුකූලව නිෂ්පාදනය කරයි.
දුම්රිය නිෂ්පාදන පිළිබඳ වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වන්න!
වෙක්හාට්: +86 13652091506
දුරකථන: +86 13652091506
විද්යුත් තැපෑල:chinaroyalsteel@163.com


අයදුම්පත
දේශීය දුම්රිය මාර්ගවල වැඩිපුරම භාවිතා වන දුම්රිය සාමාන්ය දුම්රිය සාමාන්ය දුම්රිය වේ. එහි හරස්කඩ "මුඛ හැඩයෙන් යුත් හැඩැති, මිලිමීටර් 136 ක උසකින් යුත් මි.මී. 114 මි.මී. 114 ක පළලකි. සාමාන්ය රේල් පීලි වල බර කිලෝග්රෑම් 50, කි.ග්රෑ. 60 ක් සහ කිලෝග්රෑම් 75 ක් වැනි විවිධ පිරිවිතරයන්ට බෙදා ඇත. එය සාපේක්ෂව අඩු මිලකට සංලක්ෂිත වන අතර ප්රවාහන බර අධික නොවන ප්රදේශ සඳහා සුදුසු වන අතර වේගය වේගවත් නොවේ.
විවිධ වර්ගයේ රේල් පීලි ඇත. විවිධ භාවිතයන් සහ අවශ්යතා අනුව, දකුණු දුම්රිය තෝරා ගැනීම දුම්රිය මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය. දුම්රිය ඉදිකිරීමේදී, එහි වාසි සඳහා පූර්ණ ක්රීඩා කිරීම සඳහා සුදුසු රේල් වර්ගයක් තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ඇසුරුම්කරණය සහ නැව්ගත කිරීම
අතර සංක්රාන්ති කලාපයේදුම්රිය වානේහිස සහ දුම්රිය ඉණ, ආතති සාන්ද්රණය නිසා ඇති වන ඉරිතැලීම් අවම කිරීම සහ මාළු ආකර්ශනය හා දුම්රිය අතර ඇති iction ර්ෂණ ප්රතිරෝධය වැඩි කිරීම සඳහා දුම්රිය මාර්ගය සහ දුම්රිය ඉණ අතර සංක්රාන්ති වක්රය ද සපයනු ලැබේ අරය ඉණෙහි දී අද්දර නිර්මාණය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, යූඅයික් හි කිලෝග්රෑම් 60 / එම් දුම්රිය දුම්රිය හා ඉණ අතර සංක්රාන්ති කලාපයේ R7-R35-R120 භාවිතා කරයි. ජපානයේ කිලෝග්රෑම් 60 ක් / එම් දුම්රිය දුම්රිය මාර්ගය සහ ඉණ අතර සංක්රාන්ති කලාපයේ R19-R19-R500.
දුම්රිය ඉණ සහ දුම්රිය මාර්ගය අතර සංක්රාන්ති කලාපයේ, කොටසේ සුමටව සංක්රාන්තියක් ලබා ගැනීම සඳහා, සංකීර්ණ වක්රය සැලසුමක් ද අනුගමනය කරන අතර, ක්රමයෙන් සංක්රාන්තිය දුම්රිය පතුලේ බෑවුම සමඟ සුමටව සම්බන්ධ වේ. UIC60KG / M දුම්රිය වැනි, R120-R35-R7 භාවිතා කිරීමට නියමිතය. ජපානයේ කිලෝග්රෑම් 60 / එම් දුම්රිය R500-R19. චීනයේ කිලෝග්රෑම් 60 / එම් දුම්රිය R400-R20 භාවිතා කරයි.
එම කොටසේ හොඳ ස්ථාවරත්වයක් ඇති බැවින් දුම්රිය පතුලේ පතුල සියල්ලම පැතලි ය. දුම්රිය පතුලේ අවසාන මුහුණු සියල්ලම සෘජු කෝණවල ඇති අතර පසුව සාමාන්යයෙන් R4 ~ r2 සමඟ වටකුරු ඇත. දුම්රිය පතුලේ ඇතුළත පැත්ත සාමාන්යයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ආනත රේඛා කට්ටල දෙකකින්, සමහර ඒවා ද්විත්ව බෑවුම අනුගමනය කරන අතර සමහර තනි බෑවුමක් අනුගමනය කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, UIC60KG / M දුම්රිය ඩබල් බෑවුමේ 1: 275 + 1: 14 ද්විත්ව බෑවුම. ජපානයේ කි.ග්රෑ 60 ක් / එම් රේට් 1: 4 තනි බෑවුමක් අනුගමනය කරයි. චීනයේ කිලෝග්රෑම් 60 / එම් රේට් 1: 3 + 1: 9 ද්විත්ව බෑවුම.


සමාගම් ශක්තිය
චීනයේ, පළමු පන්තියේ සේවය, කැපුම් දාර ගුණාත්මකභාවය, ලෝක ප්රකට ගුණාත්මකභාවය
1. පරිමාණයේ බලපෑම: අපගේ සමාගමට විශාල සැපයුම් දාමයක් සහ විශාල වානේ කර්මාන්ත ශාලාවක් ඇති අතර, ප්රවාහනයේ හා ප්රසම්පාදන පරිමාණයන් ලබා ගැනීම සහ නිෂ්පාදනය හා සේවා ඒකාබද්ධ කරන වානේ සමාගමක් බවට පත්වේ
2. නිෂ්පාදන විවිධත්වය: නිෂ්පාදන විවිධත්වය, ඔබට අවශ්ය ඕනෑම වානේ භාවය එක්සත් ජනපදයෙන් මිලදී ගත හැකිය, ප්රධාන වශයෙන් වානේ ව්යුහයන්, නාලිකා වානේ, සිලිකන් වානේ දඟර, එමඟින් නම්යශීලී තේරීමක් කරයි විවිධ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා අපේක්ෂිත නිෂ්පාදන වර්ගය.
3. ස්ථායී සැපයුම: වඩාත් ස්ථාවර නිෂ්පාදන මාර්ගයක් සහ සැපයුම් දාමයක් තිබීම වඩාත් විශ්වාසදායක සැපයුමක් ලබා දිය හැකිය. විශාල වශයෙන් වානේ ප්රමාණය අවශ්ය ගැනුම්කරුවන්ට මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.
4. වෙළඳ නාමයේ බලපෑම: ඉහළ වෙළඳ නාම හා විශාල වෙළඳපොලක් තබා ගන්න
5. සේවය: අභිරුචිකරණය, ප්රවාහනය සහ නිෂ්පාදනය ඒකාබද්ධ කරන විශාල වානේ සමාගමක්
6. මිල තරඟකාරිත්වය: සාධාරණ මිල
* විද්යුත් තැපෑල යවන්නchinaroyalsteel@163.comඔබේ ව්යාපෘති සඳහා උපුටා දැක්වීමක් ලබා ගැනීම

පාරිභෝගිකයින් සංචාරය කරන්න

නිති අසන පැණ
1. මට ඔබෙන් උපුටා දැක්වීමක් ලබා ගත හැක්කේ කෙසේද?
ඔබට අපට පණිවිඩයක් යැවිය හැකි අතර, සෑම පණිවිඩයකටම අපි නියමිත වේලාවට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.
2. ඔබ නියමිත වේලාවට භාණ්ඩ භාර දීම ගැන කුමක් කිව හැකිද?
ඔව්, අපි පොරොන්දු වෙනවා හොඳම ගුණාත්මක නිෂ්පාදන සහ නියමිත වේලාවට ලබා දීම. අවංකකම අපේ සමාගමේ මූලධර්මයයි.
3. මට ඇණවුමට පෙර සාම්පල ලබා ගත හැකිද?
ඔව් ඇත්ත වශයෙන්ම. සාමාන්යයෙන් අපගේ සාම්පල නොමිලේ, අපගේ සාම්පල හෝ තාක්ෂණික චිත්ර මගින් අපට නිෂ්පාදනය කළ හැකිය.
4. ඔබගේ ගෙවීම් නියමයන් මොනවාද?
අපගේ සුපුරුදු ගෙවීම් වාරය 30% තැන්පතුවක් වන අතර, බී / එල් වලට එරෙහිව විවේක ගන්න. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. තෙවන පාර්ශවීය පරීක්ෂාව ඔබ පිළිගන්නවාද?
ඔව්, අපි පිළිගන්නවා.
6. අපි ඔබේ සමාගම විශ්වාස කරන්නේ කෙසේද?
රන්වන් සැපයුම්කරු, මූලස්ථානය පිහිටා ඇති පරිදි, ටියැන්ජින් පළාතේ මූලස්ථානය සොයා ගැනීම, සෑම ආකාරයකින්ම විමර්ශනය කිරීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.