JIS සම්මත වානේ රේල් පීලි/වානේ රේල් පීලි/දුම්රිය රේල් පීලි/තාප පිරියම් කළ රේල් පීලි
නිෂ්පාදන නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය
දුම්රියේ දිශාව සහතික කිරීමට අමතරව,රේල් පීලිකම්පනය, පෙරළීම හෝ වාහනය පෙරළීම වැනි අනවශ්ය අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා දුම්රියට අවශ්ය සහාය ලබා දීම සඳහා ආධාරක බලයක් ද සැපයිය හැකිය. UIC සම්මත වානේ රේල් පීල්ල වාහනවල බර පමණක් නොව, මාර්ගය දිගේ බිම මත ඇති බර ද දරාගත යුතුය. එබැවින්, රේල් පීලි ශක්තිමත් සහ කල් පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා රේල් පීලිවල ද්රව්ය හා ව්යුහාත්මක සැලසුම මෙම සාධක සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

දුම්රිය වර්ගයධාවන පථ වානේදිග මීටරයකට දුම්රිය ස්කන්ධය කිලෝග්රෑම් වලින් ප්රකාශ වේ. මගේ රටේ දුම්රිය මාර්ගවල භාවිතා කරන රේල් පීලි වලට 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m සහ 38kg/m ඇතුළත් වේ.
නිෂ්පාදන ප්රමාණය

දුම්රිය ධාවනයේදී ඝර්ෂණය වැදගත් කරුණකි. ඝර්ෂණය දුම්රියවල වේගයට සහ බලශක්ති පරිභෝජනයට බලපාන බැවින් එය අවම කළ යුතුය. දුම්රියේ සුමට ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා රේල් පීලි මගින් රෝද සහ රෝද අතර ඝර්ෂණය ඵලදායී ලෙස අඩු කළ හැකිය. එමඟින් රෝද සහ රේල් පීලි ගෙවී යාම අඩු කර නඩත්තු වියදම් අඩු කළ හැකිය.
ජපන් සහ කොරියානු රේල් පීලි | ||||||
ආකෘතිය | දුම්රිය උස A | පහළ පළල B | හිස පළල C | ඉණ ඝණකම D | බර මීටර් වලින් | ද්රව්ය |
JIS15KG | 79.37 (ඉංග්රීසි බසින්) | 79.37 (ඉංග්රීසි බසින්) | 42.86 කි | 8.33 | 15.2 15.2 | අයිඑස්ඊ |
JIS 22KG | 93.66 කි | 93.66 කි | 50.8 ශ්රේණිය | 10.72 (ඉංග්රීසි බසින්) | 22.3 ශ්රේණිය | අයිඑස්ඊ |
ජිස් 30 ඒ | 107.95 (ජපන්) | 107.95 (ජපන්) | 60.33 | 12.3 | 30.1 ට වැඩි | අයිඑස්ඊ |
JIS37A යනු JIS37A හි නවතම අනුවාදයයි. | 122.24 (අන්තර්ජාලය) | 122.24 (අන්තර්ජාලය) | 62.71 යනු ශ්රේණියේ ශ්රේණියේ ශ්රේණියයි. | 13.49 (ඉංග්රීසි බසින්) | 37.2 යි | අයිඑස්ඊ |
JIS50N යනු කුමක්ද? | 153 (ස්පාඤ්ඤය) | 127 (127) | 65 | 15 | 50.4 ශ්රේණිය | අයිඑස්ඊ |
CR73 යනු කුමක්ද? | 135 යි | 140 යි | 100 යි | 32 | 73.3 | අයිඑස්ඊ |
සීආර් 100 | 150 යි | 155 යි | 120 (120) | 39 | 100.2 (ජපන්) | අයිඑස්ඊ |
නිෂ්පාදන ප්රමිතීන්: JIS 110391/ISE1101-93 |

ජපන් සහ කොරියානු රේල් පීලි:
පිරිවිතර: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
සම්මත: JIS 110391/ISE1101-93
ද්රව්ය: අයිඑස්ඊ.
දිග: මීටර් 6-12 මීටර් 12.5-25 මීටර්
විශේෂාංග
ඉහත ප්රධාන කාර්යයන්ට අමතරව, රේල් පීලිවලට අමතර කාර්යයන් කිහිපයක් ද ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, දුම්රියේ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවල සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා රේල් පීලිවලට විදුලිය සන්නයනය කළ හැකිය; ඒ සමඟම, ඒවාට ශබ්දය අඩු කර දුම්රිය ධාවනය නිසා ඇතිවන ශබ්ද දූෂණ ගැටළුව සමනය කළ හැකිය. මෙම අතිරේක කාර්යයන් වඩාත්ම වැදගත් නොවුනත්, දුම්රිය ප්රවාහනයේ ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව යම් ප්රමාණයකට වැඩිදියුණු කළ හැකිය.

වානේ රේල් පීලි හොඳ වෑල්ඩින් කිරීමේ හැකියාව සහ ප්ලාස්ටික් බව ද ඇත. මෙමඟින් ධාවන වානේ විවිධ හැඩයන් සහ වක්ර වලට අනුවර්තනය වීමට හැකි වන අතර එමඟින් ඉදිකිරීම් පහසු වේ. විවිධ ධාවන පථ ආකෘති සහ රේඛා සැලසුම්වල අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා වෙල්ඩින්, සීතල නැමීම සහ වෙනත් සැකසුම් ක්රම හරහා ධාවන පථ වානේ සැකසිය හැකිය.

ඇසුරුම් කිරීම සහ නැව්ගත කිරීම
නවීන දුම්රිය ප්රවාහනයේ අත්යවශ්ය අංගයක් වන්නේ දුම්රිය මාර්ගයි. දුම්රියවල බර දරා සිටීම, දිශාව මෙහෙයවීම, ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම යන කාර්යයන් ඒවාට ඇත. දුම්රිය තාක්ෂණයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනයත් සමඟ, නව ප්රවාහන අවශ්යතාවලට අනුවර්තනය වීම සඳහා රේල් පීලි වල ද්රව්ය, ව්යුහය සහ තාක්ෂණය නිරන්තරයෙන් නවීකරණය කර වැඩිදියුණු කරනු ලැබේ.


නිෂ්පාදන ඉදිකිරීම

නිති අසන පැණ
1. මට ඔබෙන් උපුටා දැක්වීමක් ලබා ගත හැක්කේ කෙසේද?
ඔබට අපට පණිවිඩයක් තැබිය හැකි අතර, අපි සෑම පණිවිඩයකටම නියමිත වේලාවට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.
2. ඔබ නියමිත වේලාවට භාණ්ඩ ලබා දෙනවාද?
ඔව්, අපි හොඳම තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන සහ නියමිත වේලාවට බෙදා හැරීම ලබා දීමට පොරොන්දු වෙමු. අවංකකම අපගේ සමාගමේ මූලධර්මයයි.
3. ඇණවුමට පෙර මට සාම්පල ලබා ගත හැකිද?
ඔව්, ඇත්තෙන්ම. සාමාන්යයෙන් අපගේ සාම්පල නොමිලේ, ඔබගේ සාම්පල හෝ තාක්ෂණික ඇඳීම් මගින් අපට නිෂ්පාදනය කළ හැක.
4.ඔබගේ ගෙවීම් නියමයන් මොනවාද?
අපගේ සාමාන්ය ගෙවීම් කාලය 30% තැන්පතුවක් වන අතර ඉතිරිය B/L මත වේ. EXW, FOB,CFR, CIF.
5. ඔබ තෙවන පාර්ශවීය පරීක්ෂාව පිළිගන්නවාද?
ඔව්, අපි නිසැකවම පිළිගන්නවා.
6.අපි ඔබේ සමාගම විශ්වාස කරන්නේ කෙසේද?
අපි වසර ගණනාවක් තිස්සේ වානේ ව්යාපාරයේ විශේෂඥයින් ලෙස කටයුතු කරන අතර, මූලස්ථානය ටියැන්ජින් පළාතේ පිහිටා ඇති අතර, ඕනෑම ආකාරයකින්, ඕනෑම ආකාරයකින් විමර්ශනය කිරීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.