තොග උණුසුම් රෝල් කරන ලද ගෲව්ඩ් හෙවි GB සම්මත වානේ රායි l සහ විශේෂ වානේ දොඹකර බල රේල් කොටස්
දුම්රිය මාර්ග දුම්රිය මාර්ගයඑක් වරක් භාවිතා කළ හැකි රේල් පීල්ලක් සෑදීමට භාවිතා කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස ඔබට කම්හලේ උපකරණ ගෙනයාමට අවශ්‍ය වේ, නමුත් උපකරණ ඉතා බරයි, සුදුසු මෝටර් රථ ප්‍රවාහනයක් නොමැත, තාවකාලික මාර්ගයක් තැබීමට ඔබට නැවත භාවිතා කළ රේල් පීල්ලක් භාවිතා කළ හැකිය. ඇඳ ඇතිරිලි ලී සෑදීම සඳහා ඔබට නැවත භාවිතා කළ වානේ රේල් පීලි භාවිතා කළ හැකිය, විශාල බර කර්මාන්ත ව්‍යවසායන්හි ගබඩා බොහොමයක් ඇඳ ඇතිරිලි ලී සෑදීම සඳහා නැවත භාවිතා කළ වානේ රේල් පීලි භාවිතා කරයි, මන්ද ඒවායේ මිල ඉහළ මට්ටමක නොමැති නිසා, ඇඳ ඇතිරිලි ලී සෑදීම සඳහා හැඩය ද ඉතා සුදුසු ය, පතුල විශාලයි, හමුවෙයි, සහ බිම සමඟ යම් උස වෙනසක් ඇත, හැඩය සිනිඳුයි, සහ භාණ්ඩ වැටීම ගැන කරදර වීමට ලොග මෙන් නොවනු ඇත. උපකරණ එසවීමට දොඹකරය භාවිතා කරන්න, සාමාන්‍යයෙන් දොඹකරය අවසන් වී ඇත, එබැවින් ඇඳීම ඉතා බරපතල නොවන තාක් කල්, නව රේල් පීල්ලක් මිලදී ගැනීමට ඉහළ මිලක් වැය කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ.
නිෂ්පාදන නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය
තාක්ෂණය සහ ඉදිකිරීම් ක්‍රියාවලිය
ඉදිකිරීම් ක්‍රියාවලියසම්මත දුම්රියධාවන පථ සඳහා නිරවද්‍ය ඉංජිනේරු විද්‍යාව සහ විවිධ සාධක ප්‍රවේශමෙන් සලකා බැලීම ඇතුළත් වේ. එය ආරම්භ වන්නේ අපේක්ෂිත භාවිතය, දුම්රිය වේගය සහ භූමි ප්‍රදේශය සැලකිල්ලට ගනිමින් ධාවන පථ සැකැස්ම සැලසුම් කිරීමෙනි. සැලසුම අවසන් වූ පසු, ඉදිකිරීම් ක්‍රියාවලිය පහත සඳහන් ප්‍රධාන පියවර සමඟ ආරම්භ වේ:
1. කැණීම් සහ අත්තිවාරම: ඉදිකිරීම් කණ්ඩායම ප්‍රදේශය කැණීම් කර දුම්රිය මගින් පනවා ඇති බර සහ ආතතියට සහාය වීම සඳහා ශක්තිමත් අත්තිවාරමක් නිර්මාණය කිරීමෙන් බිම සකස් කරයි.
2. බැලස්ට් ස්ථාපනය: බැලස්ට් ලෙස හඳුන්වන තලා දැමූ ගල් තට්ටුවක් සකස් කළ මතුපිට මත තබා ඇත. මෙය කම්පන අවශෝෂක තට්ටුවක් ලෙස ක්‍රියා කරයි, ස්ථාවරත්වයක් ලබා දෙන අතර බර ඒකාකාරව බෙදා හැරීමට උපකාරී වේ.
3. බැඳීම් සහ සවි කිරීම්: රාමුවක් වැනි ව්‍යුහයක් අනුකරණය කරමින් බැලස්ට් මුදුනේ ලී හෝ කොන්ක්‍රීට් බැඳීම් සවි කරනු ලැබේ. මෙම බැඳීම් වානේ දුම්රිය මාර්ග සඳහා ආරක්ෂිත පදනමක් ලබා දෙයි. ඒවා නිශ්චිත කරල් හෝ ක්ලිප් භාවිතයෙන් සවි කර ඇති අතර, ඒවා ස්ථිරව පවතින බව සහතික කරයි.
4. දුම්රිය සවි කිරීම: බොහෝ විට සම්මත රේල් පීලි ලෙස හඳුන්වන මීටර් 10 වානේ දුම්රිය රේල් පීලි, බැඳීම් මත ඉතා සූක්ෂම ලෙස තබා ඇත. උසස් තත්ත්වයේ වානේ වලින් සාදා ඇති මෙම ධාවන පථවල කැපී පෙනෙන ශක්තියක් සහ කල්පැවැත්මක් ඇත.
නිෂ්පාදන ප්‍රමාණය
| නිෂ්පාදන නාමය: | GB සම්මත වානේ රේල් පීල්ල | |||
| වර්ගය: | බර දුම්රිය, දොඹකර දුම්රිය, සැහැල්ලු දුම්රිය | |||
| ද්‍රව්‍ය/පිරිවිතර: | ||||
| සැහැල්ලු දුම්රිය: | ආකෘතිය/ද්‍රව්‍ය: | Q235,55Q; | පිරිවිතර: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12kg/m, 8kg/m. |
| බර දුම්රිය: | ආකෘතිය/ද්‍රව්‍ය: | මිලියන 45, මිලියන 71; | පිරිවිතර: | කිලෝග්‍රෑම් 50/මීටර්, කිලෝග්‍රෑම් 43/මීටර්, කිලෝග්‍රෑම් 38/මීටර්, කිලෝග්‍රෑම් 33/මීටර්. |
| දොඹකර රේල්: | ආකෘතිය/ද්‍රව්‍ය: | මිලියන 71; | පිරිවිතර: | QU70 kg /m ，QU80 kg /m ，QU100kg /m ，QU120 kg /m. |
GB සම්මත වානේ රේල් පීල්ල:
පිරිවිතර: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
සම්මත: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ද්‍රව්‍ය: මිලියන 71/මිලියන 50
දිග: මීටර් 6-12 මීටර් 12.5-25 මීටර්
| වෙළඳ භාණ්ඩය | ශ්‍රේණිය | අංශ ප්‍රමාණය(මි.මී.) | ||||
| දුම්රිය මාර්ගයේ උස | පාදක පළල | හිස පළල | ඝනකම | බර (කිලෝග්‍රෑම්) | ||
| සැහැල්ලු දුම්රිය | 8KG/මීටරය | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| කිලෝග්‍රෑම් 12/මීටර් | 69.85 (පළමුව) | 69.85 (පළමුව) | 38.10 ශ්‍රේණිය | 7.54 යි | 12.2 12.2 | |
| කිලෝග්‍රෑම් 15/මීටර් | 79.37 (ඉංග්‍රීසි බසින්) | 79.37 (ඉංග්‍රීසි බසින්) | 42.86 කි | 8.33 | 15.2 15.2 | |
| කිලෝග්‍රෑම් 18/මී | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/මීටර් | 93.66 කි | 93.66 කි | 50.80 (මි.මී. 50.80) | 10.72 (ඉංග්‍රීසි බසින්) | 22.3 ශ්‍රේණිය | |
| 24KG/මීටර් | 107.95 (ජපන්) | 92.00 | 51.00 | 10.90 (ඉංග්‍රීසි) | 24.46 (මි.මී.) | |
| කිලෝග්‍රෑම් 30/මීටර් | 107.95 (ජපන්) | 107.95 (ජපන්) | 60.33 | 12.30 | 30.10 ශ්‍රේණිය | |
| බර දුම්රිය | කිලෝග්‍රෑම් 38/මීටර් | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 යනු |
| කිලෝග්‍රෑම් 43/මීටර් | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 (මි.මී.) | 44.653 යනු ග්‍රැෆික්ස්, | |
| කිලෝග්‍රෑම් 50/මීටර් | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 යනු | |
| කිලෝග්‍රෑම් 60/මීටර් | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 යනු 안장이스트 හි | |
| කිලෝග්‍රෑම් 75/මීටර් | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 යනු 안장이스트 හි | |
| යූඅයිසී54 | 159.00 කි | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 (ඉංග්‍රීසි භාෂාව) | |
| යූඅයිසී 60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 යි | 16.50 | 60.21 යි | |
| එසවුම් රේල් පීල්ල | QU70 (කියවන්න: QU70) | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 (මි.මී. 52.80) |
| QU80 (කියවන්න 80) | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 කි | |
| QU100 (කවුද 100) | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 ශ්‍රේණිය | |
| QU120 (කළුතර) | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
වාසිය
වානේ දුම්රිය මාර්ගයප්‍රධාන වශයෙන් උසස් තත්ත්වයේ කාබන් ව්‍යුහාත්මක වානේ සහ අඩු මිශ්‍ර ලෝහ ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ වලින් සාදා ඇත. විස්තර මෙන්න:
කාබන් වානේ රේල්.සාමාන්‍ය කාබන් ව්‍යුහාත්මක වානේ යනු දුම්රිය රේල් පීල්ලේ ප්‍රධාන ද්‍රව්‍යයක් වන අතර, හොඳ වෑල්ඩින් කිරීමේ හැකියාව, සුමට බව සහ ප්ලාස්ටික් බව ඇති අතර, සාමාන්‍යයෙන් නාගරික සැහැල්ලු රේල් වැනි සැහැල්ලු බරක් සහ අඩු ධාවන වේගයක් සහිත දුම්රිය රෝද කට්ටලයක් සඳහා සුදුසු වේ.
අඩු මිශ්‍ර ලෝහ ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ. Si, Mn, Cr, Mo වැනි මිශ්‍ර ලෝහ මූලද්‍රව්‍ය එකතු කිරීමෙන් මෙම ද්‍රව්‍යය වානේවල ශක්තිය, තද බව, ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ විඛාදන ප්‍රතිරෝධය වැඩි දියුණු කළ හැකි බැවින් එය අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග සහ බර දුම්රිය මාර්ගවල බහුලව භාවිතා වේ.
ඊට අමතරව, දුම්රිය නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී සුදු ලප ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.
වාසිය
1.1 ඉහළ ශක්තිය
රේල් පීලි වල ද්‍රව්‍යය උසස් තත්ත්වයේ වානේ වන අතර එය ඉහළ ශක්තියක් සහ තද බවක් ඇත.අධික බර පැටවීම සහ දිගු කාලීන දුම්රිය ධාවනය වැනි ආන්තික තත්වයන් යටතේ, එය විශාල පීඩනයකට සහ විරූපණයට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර, දුම්රිය ප්‍රවාහනයේ ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය සහතික කරයි.
1.2 හොඳ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක්
දුම්රිය මතුපිට ඉහළ දෘඪතාවක් ඇති අතර රෝද ඇඳීමට ඵලදායී ලෙස ප්‍රතිරෝධය දැක්විය හැකිය. ඒ සමඟම, රේල් පීලිවල පිරිවිතරයන් සහ තාක්ෂණය ද වසර ගණනාවක් පුරා වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, ඇතැම් කොටස්වල ඇඳීම් සහ කඳුළු අඩු කර ඒවායේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.
1.3 පහසු නඩත්තුව
රේල් පීලි වල සමස්ත සැලසුම ඉතා ස්ථායී වන අතර නඩත්තු කිරීමට සාපේක්ෂව පහසු වන අතර එමඟින් දුම්රිය මාර්ගවලට සිදුවන බාධා කිරීම් සහ හානි බෙහෙවින් අඩු කළ හැකිය.
ව්‍යාපෘතිය
අපේ සමාගම'එස්වානේ දුම්රිය සැපයුම්කරුවන්එක්සත් ජනපදයට අපනයනය කරන ලද වානේ රේල් පීලි ටොන් 13,800 ක් එකවර ටියැන්ජින් වරායේදී නැව්ගත කරන ලදී. අවසාන රේල් පීල්ල දුම්රිය මාර්ගයේ ස්ථාවරව තැබීමත් සමඟ ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘතිය අවසන් විය. මෙම රේල් පීලි සියල්ලම අපගේ රේල් පීලි සහ වානේ කදම්භ කර්මාන්ත ශාලාවේ විශ්වීය නිෂ්පාදන මාර්ගයෙන් වන අතර, ගෝලීය වශයෙන් ඉහළම සහ දැඩි තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
දුම්රිය නිෂ්පාදන පිළිබඳ වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වන්න!
වීචැට්: +86 13652091506
දුරකථන: +86 13652091506
විද්‍යුත් තැපෑල:chinaroyalsteel@163.com
අයදුම්පත
1. දුම්රිය ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රය
දුම්රිය මාර්ග ඉදිකිරීමේ සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී රේල් පීලි අත්‍යවශ්‍ය සහ වැදගත් අංගයකි. දුම්රිය ප්‍රවාහනයේදී, වානේ රේල් පීලි දුම්රියේ සම්පූර්ණ බරට සහාය වීම සහ රැගෙන යාම සඳහා වගකිව යුතු අතර, ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය දුම්රියේ ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වයට සෘජුවම බලපායි. එබැවින්, රේල් පීලිවලට ඉහළ ශක්තිය, ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ විඛාදන ප්‍රතිරෝධය වැනි විශිෂ්ට භෞතික හා රසායනික ගුණාංග තිබිය යුතුය. වර්තමානයේ, බොහෝ දේශීය දුම්රිය මාර්ග භාවිතා කරන දුම්රිය ප්‍රමිතිය GB/T 699-1999 "ඉහළ කාබන් ව්‍යුහාත්මක වානේ" වේ.
2. ඉදිකිරීම් ඉංජිනේරු ක්ෂේත්‍රය
දුම්රිය ක්ෂේත්‍රයට අමතරව, දොඹකර, කුළුණු දොඹකර, පාලම් සහ භූගත ව්‍යාපෘති ඉදිකිරීම වැනි ඉදිකිරීම් ඉංජිනේරු විද්‍යාවේදී වානේ රේල් පීලි බහුලව භාවිතා වේ. මෙම ව්‍යාපෘති වලදී, බර දරා ගැනීමට සහ රැගෙන යාමට පාදක සහ සවි කිරීම් ලෙස රේල් පීලි භාවිතා වේ. ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය සහ ස්ථාවරත්වය සමස්ත ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘතියේ ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය කෙරෙහි අත්‍යවශ්‍ය බලපෑමක් ඇති කරයි.
3. බර යන්ත්‍රෝපකරණ ක්ෂේත්‍රය
බර යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදන ක්ෂේත්‍රයේ, රේල් පීලි ද පොදු සංරචකයක් වන අතර, ප්‍රධාන වශයෙන් රේල් පීලි වලින් සමන්විත ධාවන පථවල භාවිතා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, වානේ කම්හල්වල වානේ නිෂ්පාදන වැඩමුළු, මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලාවල නිෂ්පාදන මාර්ග ආදිය. ටොන් දස දහස් ගණනක් හෝ ඊට වැඩි බරැති බර යන්ත්‍ර සහ උපකරණ ආධාරක කිරීමට සහ රැගෙන යාමට වානේ රේල් පීලි වලින් සමන්විත ධාවන පථ භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
කෙටියෙන් කිවහොත්, ප්‍රවාහනය, ඉදිකිරීම් ඉංජිනේරු විද්‍යාව, බර යන්ත්‍රෝපකරණ සහ අනෙකුත් ක්ෂේත්‍රවල වානේ රේල් පීලි පුළුල් ලෙස යෙදීම මෙම කර්මාන්තවල සංවර්ධනයට සහ ප්‍රගතියට වැදගත් දායකත්වයක් ලබා දී ඇත. අද වන විට, තාක්ෂණයේ අඛණ්ඩ නවෝත්පාදනයන් සහ සංවර්ධනයත් සමඟ, විවිධ ක්ෂේත්‍රවල කාර්ය සාධනය සහ ගුණාත්මකභාවය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීමට සහ ලුහුබැඳීමට අනුවර්තනය වීමට රේල් පීලි නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන කර වැඩිදියුණු කරනු ලැබේ.
ඇසුරුම් කිරීම සහ නැව්ගත කිරීම
දුම්රිය මාර්ගය මත දුම්රිය රැගෙන යන ධාවන පථ සංරචකය වන්නේ රේල් පීල්ලයි. මෙම ද්‍රව්‍යය උසස් තත්ත්වයේ කාබන් ව්‍යුහාත්මක වානේ සහ අඩු මිශ්‍ර ලෝහ අධි ශක්තියක් සහිත වානේ වේ. මෙම වානේ වර්ග දෙක දුම්රිය ධාවනයේදී ඉහළ ශක්තිය, ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ ඉහළ තද බව යන අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකි අතර දුම්රිය මාර්ගයේ ආරක්ෂාව සහ සේවා කාලය සහතික කරයි. කෙසේ වෙතත්, රේල් පීල්ල සාමාන්‍ය වානේ ශ්‍රේණියක් නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
සමාගම් ශක්තිය
චීනයේ නිෂ්පාදිත, පළමු පන්තියේ සේවාව, අති නවීන ගුණාත්මකභාවය, ලෝක ප්‍රසිද්ධ
1. පරිමාණ ආචරණය: අපගේ සමාගමට විශාල සැපයුම් දාමයක් සහ විශාල වානේ කර්මාන්ත ශාලාවක් ඇති අතර, ප්‍රවාහනය සහ ප්‍රසම්පාදනයේදී පරිමාණ බලපෑම් අත්කර ගනිමින් නිෂ්පාදනය සහ සේවා ඒකාබද්ධ කරන වානේ සමාගමක් බවට පත්වේ.
2. නිෂ්පාදන විවිධත්වය: නිෂ්පාදන විවිධත්වය, ඔබට අවශ්‍ය ඕනෑම වානේ අපෙන් මිලදී ගත හැකිය, ප්‍රධාන වශයෙන් වානේ ව්‍යුහයන්, වානේ රේල් පීලි, වානේ තහඩු ගොඩවල්, ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා වරහන්, නාලිකා වානේ, සිලිකන් වානේ දඟර සහ වෙනත් නිෂ්පාදන සඳහා යොදා ගන්නා අතර එමඟින් එය වඩාත් නම්‍යශීලී වේ. විවිධ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා අපේක්ෂිත නිෂ්පාදන වර්ගය තෝරන්න.
3. ස්ථාවර සැපයුම: වඩා ස්ථායී නිෂ්පාදන මාර්ගයක් සහ සැපයුම් දාමයක් තිබීම වඩාත් විශ්වාසදායක සැපයුමක් සැපයිය හැකිය. විශාල ප්‍රමාණයේ වානේ අවශ්‍ය ගැනුම්කරුවන්ට මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.
4. වෙළඳ නාම බලපෑම: ඉහළ වෙළඳ නාම බලපෑමක් සහ විශාල වෙළඳපොළක් තිබීම
5. සේවාව: අභිරුචිකරණය, ප්‍රවාහනය සහ නිෂ්පාදනය ඒකාබද්ධ කරන විශාල වානේ සමාගමකි.
6. මිල තරඟකාරිත්වය: සාධාරණ මිල
*ඊමේල් එක යවන්නchinaroyalsteel@163.comඔබගේ ව්‍යාපෘති සඳහා මිල ගණන් ලබා ගැනීමට
පාරිභෝගික පැමිණීම
නිති අසන පැණ
1. මට ඔබෙන් උපුටා දැක්වීමක් ලබා ගත හැක්කේ කෙසේද?
ඔබට අපට පණිවිඩයක් තැබිය හැකි අතර, අපි සෑම පණිවිඩයකටම නියමිත වේලාවට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.
2. ඔබ නියමිත වේලාවට භාණ්ඩ ලබා දෙනවාද?
ඔව්, අපි හොඳම තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන සහ නියමිත වේලාවට බෙදා හැරීම ලබා දීමට පොරොන්දු වෙමු. අවංකකම අපගේ සමාගමේ මූලධර්මයයි.
3. ඇණවුමට පෙර මට සාම්පල ලබා ගත හැකිද?
ඔව්, ඇත්තෙන්ම. සාමාන්‍යයෙන් අපගේ සාම්පල නොමිලේ, ඔබගේ සාම්පල හෝ තාක්ෂණික ඇඳීම් මගින් අපට නිෂ්පාදනය කළ හැක.
4.ඔබගේ ගෙවීම් නියමයන් මොනවාද?
අපගේ සාමාන්‍ය ගෙවීම් කාලය 30% තැන්පතුවක් වන අතර ඉතිරිය B/L මත වේ. EXW, FOB,CFR, CIF.
5. ඔබ තෙවන පාර්ශවීය පරීක්ෂාව පිළිගන්නවාද?
ඔව්, අපි නිසැකවම පිළිගන්නවා.
6.අපි ඔබේ සමාගම විශ්වාස කරන්නේ කෙසේද?
අපි වසර ගණනාවක් තිස්සේ වානේ ව්‍යාපාරයේ විශේෂඥයින් ලෙස කටයුතු කරන අතර, මූලස්ථානය ටියැන්ජින් පළාතේ පිහිටා ඇති අතර, ඕනෑම ආකාරයකින්, ඕනෑම ආකාරයකින් විමර්ශනය කිරීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
