නිෂ්පාදන
-
කර්මාන්තශාලා සැපයුම්කරු දුම්රිය මාර්ගය GB සම්මත වානේ රේල් 38kg 43kg 50kg 60kg ධාවන පථ දුම්රිය h වානේ රේල් බීම් දුම්රිය දොඹකර රේල් මිල සඳහා
දුම්රිය මාර්ගයේ ප්රධාන අංගය වන්නේ රේල් පීල්ලයි, එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ රෝද මගින් ජනනය වන දැවැන්ත පීඩනය දරා ගනිමින් රෝලිං ස්ටොක් එකේ රෝද ඉදිරියට ගෙන යාම සහ අඛණ්ඩ, සුමට සහ අවම ප්රතිරෝධක රෝලිං මතුපිටක් ලබා දීම සඳහා මෙම පීඩනය සිල්පරයට යැවීමයි. රේල් පීල්ල සාමාන්යයෙන් සමාන්තර රේල් පීලි දෙකකින් සමන්විත වන අතර, රේල් සිල්පර මත සවි කර ඇති අතර, සිල්පරයට පහළින් ඇති මාර්ග බැලස්ට් අවශ්ය සහාය සහ කම්පන අවශෝෂණ බලපෑම සපයයි.
-
වෘත්තීය අභිරුචි GB සම්මත වානේ රේල් සම්මත ශ්රේණියේ බර වර්ගයේ දුම්රිය වානේ රේල් පීලි
මූලික බර දරණ ව්යුහය aදුම්රිය මාර්ගයධාවන පථය රෝලිං ස්ටොක් මෙහෙයවීමට සහ සිල්පර, ධාවන පථ ඇඳ සහ මාර්ග ඇඳ මත බර බෙදා හැරීමට භාවිතා කරන අතර රෝද පෙරළීම සඳහා අඩු ප්රතිරෝධයක් සහිත ස්පර්ශක මතුපිටක් සපයයි. රේල් පීල්ලට ප්රමාණවත් දරණ ධාරිතාවක්, නැමීමේ ශක්තිය, අස්ථි බිඳීමේ තද බව, ස්ථාවරත්වය සහ විඛාදන ප්රතිරෝධය තිබිය යුතුය. 1980 ගණන්වලදී, එක්සත් රාජධානියේ සමහර දුම්රිය මාර්ග විසින් අටවන ලද ද්විත්ව හිස සහිත දුම්රිය හැර, ලෝකයේ සියලුම රටවල දුම්රිය මාර්ග I-අංශ දුම්රිය මාර්ගයක් තැබීය. එය කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: රේල් හිස, පෙරළෙන ඉණ සහ රේල් පතුල
-
චීන කර්මාන්තශාලා පෙර සැකසූ වානේ ව්යුහය ගොඩනැගිලි ගොඩනැගිලි වානේ ව්යුහ කම්හල
වානේ ව්යුහ ගොඩනැගීම යනු වානේ ප්රධාන සංරචකය ලෙස භාවිතා කරන ගොඩනැගිලි වර්ගයක් වන අතර එහි කැපී පෙනෙන ලක්ෂණ අතර ඉහළ ශක්තිය, සැහැල්ලු බර සහ වේගවත් ඉදිකිරීම් වේගය ඇතුළත් වේ. වානේවල ඉහළ ශක්තිය සහ සැහැල්ලු බර නිසා අත්තිවාරම මත බර අඩු කරන අතරම වානේ ව්යුහයන්ට වැඩි පරාසයක් සහ උසකට සහාය වීමට හැකි වේ. ඉදිකිරීම් ක්රියාවලියේදී, වානේ සංරචක සාමාන්යයෙන් කර්මාන්ත ශාලාව තුළ පෙර සැකසූ අතර, ස්ථානීය එකලස් කිරීම සහ වෙල්ඩින් කිරීම ඉදිකිරීම් කාලය බෙහෙවින් කෙටි කළ හැකිය.
-
බර වර්ගයේ දුම්රිය GB සම්මත වානේ දුම්රිය දුම්රිය උපකරණ බර දුම්රිය කිලෝග්රෑම් 43 වානේ දුම්රිය දුම්රිය මාර්ගය
දුම්රිය මාර්ගයේ ප්රධාන අංගය වානේ රේල් පීල්ලයි. දුම්රිය කොටස සාමාන්යයෙන් I-හැඩැති වන අතර සමාන්තර රේල් පීලි දෙකකින් සමන්විත වන අතර දුම්රිය කොටස් 35 කට වඩා ඇත. ප්රධාන ද්රව්ය අතර කාබන් C, මැංගනීස් Mn, සිලිකන් Si, සල්ෆර් S, පොස්පරස් P ඇතුළත් වේ. චීනයේ වානේ රේල් පීල්ලේ සම්මත දිග මීටර් 12.5 සහ මීටර් 25 වන අතර වානේ රේල් පීල්ලේ පිරිවිතරයන් 75kg/m, 90kg/m, 120kg/m වේ.
-
ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ පයිප්ප සංයුක්ත ස්කැෆෝල්ඩ් ඉදිකිරීම් ස්ථාන විශේෂ
පලංචිය යනු ඉදිකිරීම්, නඩත්තු හෝ සැරසිලි ව්යාපෘතිවල සේවකයින් සඳහා ස්ථාවර වැඩ කිරීමේ වේදිකාවක් සැපයීම සඳහා ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන තාවකාලික ආධාරක ව්යුහයකි. එය සාමාන්යයෙන් ලෝහ පයිප්ප, දැව හෝ සංයුක්ත ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර ඉදිකිරීම් අතරතුර අවශ්ය බරට ඔරොත්තු දිය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා නිශ්චිතවම නිර්මාණය කර ඉදිකර ඇත. ඉදිකිරීම්වල විවිධ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා විවිධ ගොඩනැගිලි අවශ්යතා අනුව පලංචියේ සැලසුම සකස් කළ හැකිය.
-
හොඳම මිලට හොඳම තත්ත්වයේ ලෝහ රේල් පීලි
දුම්රියදුම්රියේ බර උසුලන සහ දුම්රියේ දිශාව මෙහෙයවන වැදගත් අංගයකි. එය කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: හිස, පාගමන සහ පාදම. හිස යනු දුම්රියේ බර උසුලන සහ දුම්රියේ දිශාව මෙහෙයවන සංරචකය වන දුම්රියේ වැදගත්ම කොටසයි. පාගමන යනු රෝදයේ සෘජු ස්පර්ශයයි, ප්රමාණවත් දෘඪතාව සහ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය. පාදම යනු දුම්රිය සහ දුම්රිය ටයි පටිය අතර සම්බන්ධතාවය වන අතර, දුම්රිය සහ දුම්රිය ටයි පටිය එකට තබා ගනී. දුම්රිය ප්රවාහනයේ ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය සඳහා දුම්රිය ඉදිකිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
-
නව නිර්මාණ වානේ ව්යුහ කර්මාන්ත ශාලාව / ගබඩාව
ඉදිකිරීම් ඉංජිනේරු විද්යාවේදී,වානේ ව්යුහය tවානේ සංරචක පද්ධතියට සැහැල්ලු බර, කර්මාන්තශාලාවේ නිෂ්පාදිත නිෂ්පාදනය, වේගවත් ස්ථාපනය, කෙටි ඉදිකිරීම් චක්රය, හොඳ භූ කම්පන ක්රියාකාරිත්වය, වේගවත් ආයෝජන ප්රතිසාධනය සහ අඩු පරිසර දූෂණය යන පුළුල් වාසි ඇත. ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්රීට් ව්යුහයන් හා සසඳන විට, එයට තවත් බොහෝ දේ ඇත. සංවර්ධනයේ අංශ තුනේ අද්විතීය වාසි, ගෝලීය විෂය පථය තුළ, විශේෂයෙන් සංවර්ධිත රටවල සහ කලාපවල, වානේ සංරචක ඉදිකිරීම් ඉංජිනේරු ක්ෂේත්රයේ සාධාරණව සහ බහුලව භාවිතා වී ඇත.
-
නිෂ්පාදනය වානේ අභ්යවකාශ රාමුව ලෝහ ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ ව්යුහය නේවාසික ගොඩනැගිල්ල
වානේ ව්යුහයවානේ ද්රව්ය වලින් සමන්විත ව්යුහයක් වන අතර එය ප්රධාන ගොඩනැගිලි ව්යුහ වර්ග වලින් එකකි. ව්යුහය ප්රධාන වශයෙන් වානේ බාල්ක, වානේ කුළුණු, වානේ ට්රස් සහ කොටස් වානේ සහ වානේ තහඩු වලින් සාදන ලද අනෙකුත් සංරචක වලින් සමන්විත වන අතර සිලනීකරණය, පිරිසිදු මැංගනීස් පොස්පේට් කිරීම, සේදීම සහ වියළීම, ගැල්වනයිස් කිරීම සහ අනෙකුත් මලකඩ වැළැක්වීමේ ක්රියාවලීන් අනුගමනය කරයි. සංරචක හෝ සංරචක සාමාන්යයෙන් වෑල්ඩින්, බෝල්ට් හෝ රිවට් මගින් සම්බන්ධ වේ. එහි සැහැල්ලු බර සහ සරල ඉදිකිරීම් නිසා, එය විශාල කර්මාන්තශාලා, ස්ථාන, සුපිරි උස් ගොඩනැගිලි, පාලම් සහ අනෙකුත් ක්ෂේත්රවල බහුලව භාවිතා වේ. වානේ ව්යුහය මලකඩ ඉවත් කිරීමට පහසුය, සාමාන්ය වානේ ව්යුහය මලකඩ ඉවත් කිරීම, ගැල්වනයිස් කිරීම හෝ තීන්ත ආලේප කිරීම සහ නිතිපතා නඩත්තු කිරීම.
-
ව්යුහාත්මක වානේ පෙර සැකසූ කාර්මික නිවාස ඉදිකිරීම් ගොඩනැගිලි වැඩමුළුව ගබඩාව පෙර සැකසූ වානේ ව්යුහය
වානේ ව්යුහයන් S235jrඉහළ ශක්තියක් සහ සැහැල්ලු බරක් ඇත: වානේ ව්යුහයේ ශක්තිය ඉතා ඉහළ වන අතර එහි ශක්තිය කොන්ක්රීට් සහ දැව වලට වඩා වැඩිය. හොඳ ප්ලාස්ටික් බව, ඒකාකාර ද්රව්ය: වානේ ව්යුහයට හොඳ භූ කම්පන බලපෑමක්, ඒකාකාර ද්රව්ය, ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් ඇත. ඉහළ යාන්ත්රිකකරණය: වානේ ව්යුහය එකලස් කිරීමට පහසුය, ඉහළ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ ඉහළ කාර්මිකකරණයක් සහිත ව්යුහාත්මක ජාලයට හොඳ මුද්රා තැබීමක් ඇත: එහි වෑල්ඩින් කරන ලද ව්යුහයට හොඳ මුද්රා තැබීමක් ඇත, එබැවින් ඉදිකරන ලද ගොඩනැගිල්ල ශක්තිමත් වන අතර පරිවාරක බලපෑම හොඳයි.
-
චීනයේ අඩු වියදම් පෙර සැකසූ වානේ ව්යුහය නිවාස ගොවිපල ගොඩනැගිලි නිර්මාණය
වානේ ව්යුහයහොඳ භූ කම්පන බලපෑමක්, ඒකාකාර ද්රව්යයක්, ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් ඇත. ඉහළ යාන්ත්රිකකරණය: වානේ ව්යුහය එකලස් කිරීමට පහසුය, ඉහළ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ ඉහළ කාර්මිකකරණයක් සහිත ව්යුහාත්මක ජාලකය හොඳ මුද්රා තැබීමක් ඇත: එහි වෑල්ඩින් කරන ලද ව්යුහය හොඳ මුද්රා තැබීමක් ඇත, එබැවින් ඉදිකරන ලද ගොඩනැගිල්ල ශක්තිමත් වන අතර පරිවාරක බලපෑම හොඳයි.
-
චීන සැපයුම්කරු දුම්රිය මාර්ගය GB සම්මත වානේ දුම්රිය බර දුම්රිය මාර්ගය සහ පතල් කැණීම සඳහා සැහැල්ලු දුම්රිය මාර්ගය
වානේ රේල් පීල්ලදුම්රිය මාර්ගයේ ප්රධාන අංගය වේ. එහි කාර්යය වන්නේ රෝලිං ස්ටොක් එකේ රෝද ඉදිරියට යොමු කිරීම, රෝදවල දැවැන්ත පීඩනයට ඔරොත්තු දීම සහ සිල්පරයට මාරු කිරීමයි. රේල් පීල්ල රෝදය සඳහා අඛණ්ඩ, සුමට සහ අවම ප්රතිරෝධී රෝලිං මතුපිටක් සැපයිය යුතුය. විද්යුත්කරණය කරන ලද දුම්රිය හෝ ස්වයංක්රීය බ්ලොක් කොටසක, රේල් පීල්ල ධාවන පරිපථයක් ලෙසද භාවිතා කළ හැකිය.
-
උණුසුම් උසස් තත්ත්වයේ ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් යුත් දුම්රිය මිල සහන
දුම්රිය ප්රවාහනයේදී වානේ රේල් පීලි අත්යවශ්ය ප්රධාන අංගයකි. ඒවාට ඉහළ ශක්තියක් සහ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් ඇති අතර දුම්රියවල අධික පීඩනයට සහ නිතර ඇතිවන බලපෑම්වලට ඔරොත්තු දිය හැකිය. එය සාමාන්යයෙන් කාබන් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර එය දෘඪතාව සහ තද බව වැඩි කිරීම සඳහා තාප පිරියම් කරනු ලැබේ. රේල් පීලි නිර්මාණය හොඳ ස්ථාවරත්වයක් සහ ආරක්ෂාවක් සහතික කරන අතර, දුම්රිය ධාවනය වන විට කම්පනය සහ ශබ්දය ඵලදායී ලෙස අඩු කළ හැකිය. ඊට අමතරව, රේල් පීලි වල කාලගුණික ප්රතිරෝධය විවිධ දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ හොඳ කාර්ය සාධනයක් පවත්වා ගැනීමට ඔවුන්ට හැකියාව ලබා දෙන අතර දිගු කාලීන භාවිතය සඳහා සුදුසු වේ. සමස්තයක් වශයෙන්, රේල් පීලි යනු දුම්රිය මාර්ගවල ආරක්ෂිත සහ කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් පදනමකි.